Ocena kierowcy - Volkswagen Vento

medkwachu, 15 lat temu

Silnik 1.8 90KM 66kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 100 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Vento 1.8 90KM 66kW 1991-1998 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : bardzo ładnie tłumi nierówności, ale zawieszenie jest prawe nowe, Sachsa

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : słabe hamulce-głównie z tyłu

Układ elektryczny : okresowe problemy z odpalaniem, nierówna praca na zimnym silniku

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

3,0

Skrzynia biegów

Biegi nie wchodzą precyzyjnie, szczególnie 1.,ale w aucie o tym przebiegu to chyba norma

4,0

Układ jezdny

W porządku, choć trochę przechyla na zakrętach- mam zawieszenie Sachsa trochę wyższe,ale i twardsze. Uważam je za jeden z najlepszych elementów auta. Trochę słabe hamulce z tyłu-być może uszkodzone serwo, poprawa po przestawieniu czujnika obciążenia tyłu auta, ale problem nadal pozostał. Płyn przepompowany 2-krotnie, klocki i bębny OK.

Komfort

2,0

Widoczność

Bardzo kiepsko przy cofaniu

5,0

Ergonomia

wszystko pod ręką

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

bardzo wydajne

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

nie najgorzej, szczególnie z przodu, z tyłu nie jeżdżę, ale nikt inny nie narzekał

2,0

Wyciszenie

tu jest kiepsko powyżej 120km/h, trzeba przygłośnić muzykę, ale tragedii wielkiej też nie ma- trzeba sie przyzwyczaić.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na gazie na trasie spala ok. 9l/100km. Gorzej na benzynie po mieście- szybko ubywa paliwa, nawet gdy sie go używa tylko do rozgrzania silnika

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

z pierdół musiałem wymienić podnośnik szyby z przodu-tak już zastałem-działał, ale strasznie trzeszczał, raz miałem problemy z włączaniem biegów-poluzował sie plastik przy lewarku skrzyni biegów-trzeba zdjąć gumowy mieszek,przekręcić w odpowiednie miejsce i dokręcić. Wymieniałem gumowe poduszki na amortyzatorach z przodu. Ubywa płynu w układzie chłodniczym-chyba przez trójnik przy silniku,wycieki oleju spod głowicy

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Słabe hamulce-może uroda tego auta(10 lat młodsza Astra,którą jechałem miała o wiele gorsze),okresowe problemy z odpalaniem,czasem falowanie obrotów i nierówna praca silnika na zimnie-w trakcie diagnostyki(świece, przewody, silniczek krokowy, czujnik temperatury, wtryski, przepustnica?).Sporo jeżdżę na długie dystanse- nigdy mnie nie zawiódł, ale dbam o niego-wszystkie sprawy eksploatacyjne załatwiane na bieżąco.