Ocena kierowcy - Volkswagen up! Hatchback 5d

marcin, 12 lat temu

Silnik 1.0 MPI 60KM 44kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen up! Hatchback 5d 1.0 MPI 60KM 44kW od 2012 - Oceń swoje auto

4,38

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bardzo dobre właściwości jezdne. Niezły komfort

4,0

Całokształt

Generalnie samochodem jeździ małżonka i jest bardzo zadowolona.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na trzy cylidry i pojemność 1l kultura pracy jest na akceptowalnym poziomie. Elastycznosć oczywiście nie jest najmocniejszą stroną tego silnika ale do jazdy po mieście jest wystarczająca

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia powinna być bardziej precyzyjna, nie można powiedzieć, że biegi wchodzą naprawdę lekko i absolutnie pewnie. To w mojej ocenie najsłabszy element tego auta, choć oczywiście nie ma dramatu.

5,0

Układ jezdny

Jak na tą klasę auta układ jezdny bardzo dobry, niezłe konfort jazdy i bardzo pracycyjny układ kierowniczy - świetnie się prowadzi w mieście.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do przodu bardzo dobra,szerokie słupki przednie nie przeszkadzają, trochę gorzej do tyłu ale ogólnie daje radę.

5,0

Ergonomia

Rozwiązania deski rozdzielczej na bardzo dobrym poziomie, wszystkie przełączniki logicznie rozmieszczone z dobrym dostępem do przełączników. Jedynym małym problemem jest brak regulacji okna pasażera po stronie kierowcy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zarówno klimatyzacja jak i ogrzewanie działają bez zarzutu. Szkoda, że nawiew w centralnej cześci kokpitu jest nieregulowalny.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak ta auto tej klasy, miejsca dla kierowny i pasażera jest w wystarczającej ilości. Zarówno na szerokość jak i na długość. Tylna kanapa - wiadomo... ale nie można oczekiwać od autka tej wielkości, że będzie komfortowo przewozić więcej niż dwie osoby.

5,0

Wyciszenie

I znowu - jeżeli bieżemy po uwagę tą klasę auta i rodzaj silnika (trzy cylindry) jest bardzo dobrze. Śilnik słychać przy wchodzeniu na wysokie obroty przy przy przyśpieszaniu. Przy stabilnej jeździe jest bardzo dobrze.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie mam komputera, ale z obserwacji nie do końca precyzyjnych wynika że jest ok, choc jakiegoś szału nie ma - ok 5 l/100 - połowa to miasto z korkami reszta to tereny podmiejsie - raczej bez korków.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co nic się nie dzieje - ale to dopiero początek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Póki co nic się nie dzieje - ale to dopiero początek.