Ocena kierowcy - Volkswagen up! Hatchback 5d Facelifting

Witold, 4 lata temu

Silnik 1.0 60KM 44kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 37 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen up! Hatchback 5d Facelifting 1.0 60KM 44kW 2016-2020 - Oceń swoje auto

4,21

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Charakterystyka momentu obrotowego - czuć, że ciągnie już od ok 2600 obr. To bardzo nisko jak na silnik wolnossący. Fajnie się jeździ.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Nie usterka bo w sumie wszystko chodzi ale wkurza problem z dwójką.

4,0

Całokształt

Bardzo przyjemne, żwawe autko z wystarczającą ilością miejsca i małym spalaniem. Idealne na dojazdy do pracy i zakupy w marketach spożywczych. Bardzo duży bagażnik szczególnie jak się ma półkę rozdzielającą poziomy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Trzy cylindry to nie cztery, nie sześć, nie osiem ... jednak na tak lekkie auto i jedna czy dwie osoby zupełnie wystarcza. Nie ma wstydu.

4,0

Skrzynia biegów

Gdyby nie hacząca wciąż od nowości dwójka było by OK. Zanim porządnie się rozgrzeje to "czuć zęby" na drążku w czasie włączania dwójki.

5,0

Układ jezdny

Bardzo mnie zaskoczył na plus. Na autostradzie stabilny na wprost, ale podatny na boczne podmuchy wiatru lub pęd powietrza z ciężarówek. Zawieszenie mięsiste, duży skok ogólnie pracuje fajnie. Mały minus na zbyt wiele obrotów kola kierownicy od skrajnego do skrajnego. Za dużo kręcenia o może pół obrotu? No jakoś tak nie wiem, trzeba się nakręcić np. zawracając na trzy.

4,0

Karoseria

Brakuje wyciszenia tylnej części, gołe nadkola. Słabe odpowietrzenie - drzwi trzeba pie ...ć żeby się zamknęły. Mam inne auto i pięknie zaskakują po popchnięciu, a tu tak trzeba kontrolować ich zamykanie.

Komfort

4,0

Widoczność

Ładnie przeszklone ale zintegrowany zagłówek fotela pasażera zlewa się ze słupkiem B i jest duże martwe pole. Słupki A też jakieś takie szerokie, że potrafią ukryć auto na rondzie.

4,0

Ergonomia

Mam 185 cm i troszkę mi nie pasuje brak regulacji wzdłużnej kierownicy. Jednak można się przyzwyczaić. To nie jakaś wada tylko tęsknota raczej bo już się przyzwyczaiłem, że takie coś jest w innych autach. Choć nie we wszystkich nawet aktualnie sprzedawanych.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Słaby samoistny przepływ powietrza, zawsze trzeba mieć włączoną dmuchawę. Ogrzewanie normalne, klimatyzacja odrobinę za slaba.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nadwozie typu Van zobowiązuje! Miejsca w środku pod dostatkiem, pasażerowie z tyłu mogą jechać w butach narciarskich. Jest naprawdę bardzo dobrze.

4,0

Wyciszenie

Tył auta słabo bo dużo gołych blach (rozumiem - szukano oszczędności na masie) Słychać chropowaty asfalt, silnik fajnie mruczy.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie miałem żadnych wydatków przez dwa lata ale ceny części eksploatacyjnych widzę, że bardzo rozsądne. Pali mało więc koszty niewielkie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Rozsądnie.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez te dwa lata na razie zepsuła się pompka spryskiwacza (wyciek) i przecięte przewody od czujnika zapięcia pasa pod fotelem kierowcy przez wadliwe ich poprowadzenie. Przetarła się izolacja i co jakiś czas zapalała mi się kontrolka zapięcia pasa. Plus stykał do masy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak