Ocena kierowcy - Volkswagen up! Hatchback 3d

Olek, 12 lat temu

Silnik 1.0 75KM 55kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 11 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen up! Hatchback 3d 1.0 75KM 55kW od 2011 - Oceń swoje auto

4,62

22% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Zawieszenie i hamulce są super dopracowane. Tylko mocy trochę brak.

5,0

Całokształt

Przesiadłem się z dużego auta o mocy 170 KM 400 Nm i... jestem zadowolony :-)

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy rewelacyjna jak na trzy cylindry. Silnik pracuje cicho i przyjemnie dla ucha. Przyspieszenie jest wystarczające do normalnej jazdy. Nawet na trasie nie ma tragedii.

5,0

Skrzynia biegów

Krótkie drogi prowadzenia. Precyzyjne przełączanie. Zawsze trafia we właściwy bieg. Zmiana biegów to sama przyjemność. Świetnie dobrane przełożenia. Na 5 biegu można jechać od 50 km/h a powyżej 100 km/h sprawnie wyprzedzać.

5,0

Układ jezdny

Auto prowadzi się jak po sznurku (obniżone zawieszenie i koła 16\"). Cierpi na tym trochę komfort ale przyjemność prowadzenia jest wielka. W zakręty można wchodzić bezpiecznie ze sporymi prędkościami. Hamulce są jak brzytwy (krótsza droga hamowania niż Golf GTI). Na prawdę robi to wrażenie. Auto pewnie trzyma się drogi nawet podczas jazdy autostradą 150-160 km/h

Komfort

4,0

Widoczność

Bez uwag.

4,0

Ergonomia

VW i wszystko jasne. Wszystkie przełączniki są dokładnie tam gdzie ich szukasz. Tylko na tym przycisku do otwierania szyby pasażera za bardzo zaoszczędzili. Żeby ją otworzyć trzeba się nagimnastykować. W wersji 3d sięganie po pasy bezpieczeństwa wymaga trochę ćwiczeń.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szkoda, że klima automatyczna jest niedostępna. Poza tym wszystko działa bardzo dobrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tak małe auto to rewelacja! Wystarczy wsiąść np do Polo a później do Upa. Masz wrażenie, że siedzisz w dużym aucie. Z tyłu jak już się tam uda wsiąść to jest całkiem wygodnie. Bagażnik spory i praktycznie podzielony na 2 części.

5,0

Wyciszenie

Duże zaskoczenie. W kabinie na prawdę jest cicho. Nawet jadąc autostradą 150 km/h można normalnie rozmawiać. Przeszkadzać może jedynie dźwięk podczas ostrego przyspieszania. Ogromny plus za spasowanie materiałów. Nawet na dużych dziurach nic nie stuka i nie trzeszczy w kabinie. SUPER!

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miasto 6-6,5, Trasa 5-5,7; Autostrada 6-7. Ecodriving na trasie 4,5 L. Większość jazd z włączoną klimą. Auto zbyt młode aby mówić o kosztach napraw i przeglądów. Ubezpieczenie ok. 1600 zł/rok.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie jest OK.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie jest OK.