Ocena kierowcy - Volkswagen Touareg III SUV

Samochód po prostu genialny. Świetny silnik, cichutki, świetnie się prowadzi, dzięki pneumatyce bardzo komfortowy. Mam wersje r-line na kołach 21 cali, których wcale nie czuć. Wygląda bardzo sportowo. Świetne audi Dolby surround - Dyna audio. Wyświetlacz na szybie wyświetlę wskazówki z nawigacji, znaki, prędkość i inne. W korkach jeździ sam, przyspieszając i hamując. 500m przed terenem zabudowanym powiadamia wibracja pedału przyspieszenia żeby odpuścisz gaz bo zbliżamy się do tereny zabudowanego. Można go otworzyć i zamknąć przez internet. Przydaje się na wczasach jak zapomnisz kluczyka aby wyciągnąć rzeczy z samochodu. Duże okno dachowe rozświetla wnętrze. Fotele pompowane są i ustawiane we wszystkich możliwych kierunkach, bardzo wygodne z 7 trybami masaży. Światła to po prostu dzieło sztuki. W nocy na drodze krętej jedziesz na światłach drogowych cały czas, a komputer podczas jazdy wycina wiązkę światła aby nie oślepiać innych kierowców i robi to cały czas podczas jazdy. Widoczność jak w dzień, dlatego światła matrix to must have w takim pojeździe. Podświetlenie ambient wprowadza przyjemny klimat we wnętrzu pojazdu. Jesli ktoś może pozwolić sobie na taki samochód, to powinien potraktować touareqa naprawdę poważnie.

Spalanie z 5000 km wyniosło 6,5 l. Tyle samo co w żony Suzuki, ale tam silnik ma tylko litr pojemności. Jazda po górach Chorwacji, Szwajcarii i autostradach. Touareq ma 289KM I 3 litrowy silnik.

8 biegowy automat płynnie zmienia biegi.

Bez zastrzeżeń.

Piękny kolor perłowej bieli robi fajne wrażenie.

Duże autko i trzeba się przyzwyczaić. Na wszystkich patrzysz z góry. Czujniki dokokola auta ułatwiają parkowanie. Kamera cofania również. Autko same parkuje, więc nie trzeba się zbytnio trudzić.

Wszystko na ekranie. Łatwy dostęp.

Klimatyzacja 4 strefy, podgrzewana kierownica, wentylowane siedzenia, w tej wersji warto szukać autka.

Tutaj jest tego sporo. Tylna kanapa jest odsuwana.

Rewelacja. Nie ma różnicy, czy jedziesz 90, czy 190km/h słychać tylko szum opon.

Wszystko obsługuje się na ekranie dotykowym, który ma wielkość laptopa ! Szybko można się do tego przyzwyczaić.

Jak na tak wyposażone autko, to cena jest konkurencyjna do innych pojazdów premium.

Mam już 90 tys i tylko oleje i filtry.

Nic się nie dzieje.