Oceny Volkswagen Touareg I 2.5 R5 TDI 174KM 128kW 2002-2010

4,1

~Turek

Volkswagen Touareg I

SUV 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

Silnik ma rozwiązania które są z góry skazane na porażkę. Aluminiowy blok bez tulei z Plazmowo nakładaną warstwą nikasilu która się ściera i silnik żre olej nie ma mocy - kapitalny remont... Plastiki w środku z plasteliny, ścierają się pod palcem bez paznokcia... Dużo miejsca wygoda. Słabo działa EDS i mały wykrzyż zawieszenia. Nie da się włączyć samej blokady bez reduktora, trochę lipa. Zaznaczyłem że bym nie kupił drugi raz ale to...

3,7

~zack

Volkswagen Touareg I

SUV 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

Duży samochód za w miarę rozsądne pieniądze. W porównaniu do Volvo XC90, Audi Q7 czy bliźniaczego Porsche Cayenne płacimy mało ale i prestiż nie ten, nie ma co ukrywać. Bije natomiast na głowę wszelkie Suzuki, RAV4 i inne suvy. Zarówno pod wzgledem właściwości jezdnych, wykończenia, wyposażenia ale i ceny. Samochód solidny, w miarę dobrze wykonany, dobrze wyposażony i bezpieczny. Nie polecam silnika 2.5. Może i najoszczędniejszy ale głosny i...

4,7

~Arkadiusz

Volkswagen Touareg I

SUV 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

Oszczędne i wygodne auto. Bardzo pakowane o dobrych właściwościach terenowych. Trzeba dbać wtedy można się cieszyć. Silnik wystarczający do normalnego podróżowania. Rajdowcy mogą wybrać 5.0 tylko po co ?? żeby być pierwszym na światłach.... Gorąco polecam. Mamy w rodzinie dwa i nikt nie myśli nawet o sprzedaży. Auto Robione przez Inżynierów a nie Księgowych. Lubi trasy. Miasto nie jest jego środowiskiem naturalnym. POLECAM

2,5

~Sławomir

Volkswagen Touareg I

SUV 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

To już są stare auta klasy premium, które słabo się starzeją. Wystarczy spojrzeć na fora internetowe, żeby zauważyć, że ludzie głównie szukają tam części. Samochód awaryjny, ja w ciągu 6 lat użytkowania wymieniałem 3x pompę paliwa, podporę wału, napęd alternatora, skrzynie biegów, sprzęgło z dwumasą. Wygoda tego auta nie rekompensuje ilości usterek.

4,3

~boratek

Volkswagen Touareg I

SUV 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

Kupując auto które w tej konfiguracji nowe kosztuje 290 000 zł utrata wartości ogromna. Czas zwrotu samochodu nowego nieakceptowalny. Wysoko zaawansowana technika i elektronika na poziomie hi - tech psuje calokształt gdyż słabe ogniwa potrafią unieruchomić samochód - wtedy tylko laweta inna opcja nie wchodzi w rachubę. Z automatem nie wolno holować.

4,5

~Jano 47

Volkswagen Touareg I

SUV 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

Auto jest warte swojej ceny a wewnetrzny i zewnetrzny design jest na wysokim poziomie z bardzo porzadnym wykończeniem i ergonomią. Jesli możnaby było zgłosić uwage, to nie do końca przemyslano system sterowania w kierownicy - mógłby być lepszy pod wzgledem ergonomi.

Dziennik kosztów dla Volkswagen Touareg I 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

Średni koszt przejechania 100 km

51,00 zł

on

9,4

l/100km

Zobacz dzienniki

4,1

~Daniel

Volkswagen Touareg I

SUV 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

Jak dla mnoe bomba wszędzie da się wjechać i wyjechać na zime i w teren jazda to jest bajka

4,1

~Daniel

Volkswagen Touareg I

SUV 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

Jak dla mnoe bomba wszędzie da się wjechać i wyjechać na zime i w teren jazda to jest bajka

3,1

~Kr

Volkswagen Touareg I

SUV 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

cieszyliśmy sie dwa razy: po zakupie i po sprzedaży.

4,3

~Scor

Volkswagen Touareg I

SUV 2.5 R5 TDI 174KM 128kW

Dobry samochód dla osoby potrzebującej dużego i bezpiecznego wozu. Silnik daje radę, awaryjność w moim przypadku na niskim poziomie. Trochę sporo pali ale to ciężkie auto. Dobre wyposażenie.