Ocena kierowcy - Volkswagen Sharan II Van

Lipenek, 12 lat temu

Silnik 2.0 TDI-CR BMT 170KM 125kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Sharan II Van 2.0 TDI-CR BMT 170KM 125kW 2010-2015 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo cichy podczas jazdy

3,0

Całokształt

Niestety jak na Vana mało schowków niby są pod nogami tylnych pasażerów ale nie ma w ogóle w bagażniku oprócz 1.Z przodu szufladki pod fotelami ale schowek przed pasażerem mały.

Wrażenia

5,0

Silnik

Będę porównywał z Passatem B6,silnik zdecydowanie cichszy i mniej wibracyjny.Elastyczność super.

5,0

Skrzynia biegów

Zdecydowanie lepiej oprogramowana niż w Pasku, lekkie dodanie gazu nie powoduje redukcji o 2 biegi a tylko o jeden lub nawet bez redukcji,w Pasacie ciężkie do zrobienia.Zjazd z góry i hamowanie powoduje teraz samoistną redukcję biegów i wspomaganie hamowania przez silnik.

4,0

Układ jezdny

Sprężysty i jędrny nie buja się zbyt na zakrętach no ale kompaktem nie jest.Trzeba jechać płynnie i dobrze wchodzić w zakręty.

Komfort

5,0

Widoczność

Wysokość robi swoje widać dobrze i daleko ale gabarytu się nie oszuka, czujniki muszą być.Koniec maski widoczny tylko przy najwyższym ustawieniu fotela a mam 177 cm

4,0

Ergonomia

Jak w VW bez polotu ale bez kłopotu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja ma co robić ale na szczęście jest 3-strefowa i nawet szybko przewietrza, nawiewy są przy każdym rzędzie foteli

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca dużo, środkowe fotele zmiana nachylenia i przód tył dużo umożliwiają .Niestety bagażnik w wersji 7 miejscowej nie poraża wielkością jest stosunkowo płytki ale długi.Nie ma koła zapasowego !!!

5,0

Wyciszenie

Patrz silnik jest super

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

8,5 przy jeździe w Niemczech na autostradzie z tempomatem na 150 km/h z powrotem 7,5 a prędkość podobna.Przy spokojnej jeździe da się zejść poniżej 7 ale jak się dynamiczniej przyśpiesza to podchodzi do 8. No ale wysokość i waga koło 1.9 tony robią swoje

3,0

Stosunek jakość/cena

Są na pewno tańsze ale czy lepsze nie wiem

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie wszystko w porządku ale skrzypi przekładnia przy skręcaniu na postoju.No ale nie skrzypią plastiki jak w Pasku B6.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak, mały przebieg