4,44

średnia ocena z 31 ocen

8% lepiej od średniej w segmencie

90%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,55

Wyciszenie

4,55

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,84

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,23

Stosunek jakość/cena

3,90

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,13

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,26

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Oceny Volkswagen Sharan II – wybierz wersję

Volkswagen Sharan II

Van Facelifting (2015 - 2022)

6 ocen

Volkswagen Sharan II

Van (2010 - 2015)

25 ocen

Oceny Volkswagen Sharan II – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Volkswagen Sharan II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.4 TSI BMT 150KM 110kW

4,43

1 ocena

2.0 TSI 200KM 147kW

4,62

2 oceny

1.4 TSI 150KM 110kW

2.0 TSI 220KM 162kW

Silniki Diesla Volkswagen Sharan II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

2.0 TDI-CR BMT 115KM 85kW

4,69

1 ocena

2.0 TDI-CR BMT 140KM 103kW

4,13

8 ocen

2.0 TDI SCR 150KM 110kW

4,79

2 oceny

2.0 TDI-CR BMT 170KM 125kW

4,21

7 ocen

2.0 TDI CR BMT 177KM 130kW

4,66

6 ocen

2.0 TDI SCR 184KM 135kW

4,86

4 oceny

2.0 TDI 177KM 130kW

Pokaż więcej silników

Najnowsze oceny Volkswagen Sharan II

Sortuj według:

Sharan spełnił całkowicie oczekiwania. Rodzinne auto, w którym mieści się 7 osób, a jeśli w 3. rzędzie posadzi się niższych pasażerów, to nikt nie narzeka na brak miejsca. Bez problemu mieszczą się 3 foteliki w 2. rzędzie. Po rozłożeniu foteli w ostatnim rzędzie zostaje więcej miejsca na bagaże niż w Grand Scenicu (jeździłem modelami z 2010 i 2015), którym wcześniej jeździliśmy. Na razie wrażenia i ocena po pierwszym miesiącu, ciężko oceniać...

VW Sharan 2.0 TDI CR ,,Bluemotion'' 2010r. 120000 tyś przebiegu: rozsypany jeden z dwóch katalizatorów. Brak jakichkolwiek kontrolek podwodował, że nie wiedziałem o usterce, pokruszony wkład ceramiczny ustawił się w poprzek puszki katalizatora, praktycznie zatkał wydech, silnik prawie rozj...jedynym objawem były wiecznie chodzące wentylatory. Frajerstwo w ASO żądało 8 tyś. Na allegro kupiłem za 1500 + 500 zł koszt wymiany. 125000...

Jest drogo i nie rozumiem dlaczego tak drogo ;-) Auto na wypasie, bo ma prawie wszystkie dodatki. Nawigacja (RNS510) muli i ciut drazni - na cale szczescie mapy sa nienajgorsze i aktualne. ParkAssist tj. autokrecenie kierownica z reklamy to lekki bubel (ciezko lapie miejsca parkingowe). Latwiej wymienic czego moj pojazd celowo nie ma - nie ma elektrycznych drzwi i elektrycznej klapy bagaznika + nie ma szyberdachu (tego ciagle zaluje ale zona...

Przy wszystkich zaletach tego samochodu jedno mnie strasznie meczy, mianowicie sposob w jaki obsluguje sie nowego DPF'a, dokladniej mowiac sposob uzupelńiania AdBlue. Po pierwsze ostanio na wspomńianej juz dluzszej trasie w przeciagu 900km od pierwszego zasygnalizowania przez komputer (teoretycznie 3000km) zasieg zjechal do 900... Zeby tego bylo malo, przy takiej trasie, jezeli bagaznik jest zaladowany i niedaj Boze tylnie fotele sa schowane w...

Idealne auto dla rodziny 2+3, ale uważam, że nawet dla 2+2 będzie najbardziej komfortowym rozwiązaniem. Drzwi przesuwne, w dodatku elektryczne to nie tylko gadżet. W przypadku małych dzieci - funkcja naprawdę komfortowa. Silnik dynamiczny i bardzo oszczędny. Póki co to wybitnie rodzinne auto - pod każdym względem zachwycające.

No niestety, mimo swojej praktyczności auto nie może otrzymać więcej gwiazdek. Koncern wypuścił auto z pewnymi wadami, które nigdy nie powinny się zdarzyć. Auto w odbiorze do bólu poprawne, bez choćby grama polotu. Dostarcza wrażeń w serwisie. Dobra rada, jeśli kupujesz Sharana z przebiegiem powyżej 200tys - kup maksymalne Assistance.

Średni koszt przejechania 100 km

Auto użytkuje od 2 lat po zakupie z floty po niemieckiej firmy. Wersja full na rok 2012. Olej wymieniam w ASO co 15000 km. Usterek brak. Świętno auto gdy masz dzieci i kobietę która na każdy dłuższy wyjazd nie wie co zabrać. Po prostu bierzesz to co chce i jedziesz. Miejsca jest sporo.

Auto posiada mnóstwo zalet o których poniżej i w zasadzie jedną wadę. Ma za słaby silnik jak na 140KM. Wersja która użytkuję to 4Motion i producent nie przewidział innego silnika niż 140KM. Dziwne, że nie ma 4Motion 170KM DSG kiedy w Passacie poprzednim i obecnym jest taka/podobna kombinacja.

Auto w wersji highline- niby dobrze wyposażone ale jednak wymagające dodania kilku dodatków- automatyczne drzwi boczne i klapa, boczne poduszki, ciemne szyby, 2 dodatkowe fotele... Cena wtedy rośnie do nieprzyzwoitego poziomu. Uważam, że takie rzeczy jak przyciemnione szyby, 7 miejsc czujniki parkowania czy BT powinny być w standardzie. To jakiś absurd dopłacać w vanie za miejsca 6 i 7!

Ogólnie jak na auto tej klasy nie ma rewelacji, poprawnie, aczkolwiek na kolana nie powala. Jakość lakieru rozczarowała mnie bardzo. Z drugiej strony jestem mile zaskoczony kulturą pracy silnika i łatwością prowadzenia.

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Volkswagen Sharan II

Oceny Volkswagen Sharan II – wybierz wersję

Van Facelifting (2015 - 2022)

Van (2010 - 2015)

Oceny Volkswagen Sharan II – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Volkswagen Sharan II