Ocena kierowcy - Volkswagen Polo V Hatchback 5d

Rysiek, 14 lat temu

Silnik 1.6 TDI-CR DPF 105KM 77kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 21 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Polo V Hatchback 5d 1.6 TDI-CR DPF 105KM 77kW 2009-2014 - Oceń swoje auto

4,46

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Rewelacja. To auto prowadzi się jek kompakt a nie jak auto miejskie

5,0

Całokształt

Kupiłbym to auto raz jeszcze i to koniecznie w kolorze czarnym, bo świetnie się prezentuje w czerni

Wrażenia

5,0

Silnik

To najsilniejsza obok układu jezdnego strona tego auta. W porównaniu z 1.9 tdi. Może i nie zbiera się tak raźno po naciśnięciu pedału gazu, ale gdy już ma odpowiednie obroty, to przyspiesza lepiej od starej jednostki. Inna bajka to hałas. Jest doskonale cichy jak na diesla i spala prawie litr paliwa mniej od kultowego 1.9 tdi 105 koni. Przejechałem tym autem 21 tys km i nie miałem z silnikiem najmniejszych problemów i jak go mam od nowości nie dolałem do niego ani kropli oleju

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wskakują doskonale na swoje miejsce. trochę długie przełożenia preferują raczej kierowców o spokojnym usposobieniu niż rajdowców

5,0

Układ jezdny

Poezja! Doskonałe właściwości jezdne. Prowadzenie tego auta to czysta przyjemność

Komfort

3,0

Widoczność

Trochę kiepsko jeśli spojrzeć do tyłu oraz są problemy z widocznością świateł sygnalizacyjnych na skrzyżowaniach. Muszę się pochylać do przodu, żeby je zobaczyć

5,0

Ergonomia

To auto jest stworzone do współpracy z człowiekiem, jest przedłużeniem jego układu nerwowego i jego kończyn. Wszystko w zasięgu i wszystko czytelne. Brawo!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa i szybko zaczyna chłodzić, ale czasem nie wiadomo czemu paruje przednia szyba tuż nad deską rozdzielczą. Irytuje także samoczynne włączanie się klimy, gdy nastawię nawiew na przednią szybę

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na miejskie auto jest dobrze. Z przodu miejsca sporo ( mam 187 cm wzrostu). Z tyłu nie spodziewajmy się cudów. Góra dwie osoby i to nie za wysokie inie za tęgie.

5,0

Wyciszenie

Doskonałe. Cichutko nawet przy prędkościach rzędu 140 km/h, potem robi się głośniej, ale to i tak kosmos w porównaniu do starego diesla Volkswagena

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie jest tanie w z tym silnikiem i z tym wypasem, ale w zamian dostajesz coś ponadprzeciętnego, a w dodatku te spojrzenia innych zazdrosnych kierowców! Jak to już ktoś kiedyś zauważył - to auto podoba się zarówno dresom, jak i kobietom. Na tle fiest, cors i punciaków wygląda dostojnie i dojrzale

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie zepsuło, nic nie poluzowało ani nigdzie nie stuka, nie puka i nie trzeszczy. Wkurzają jedynie zbyt długi chlapacze za kołami, które przy większym obciążeniu potrafią niemiło zazgrzytać o asfalt na nierównościach

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po ponad 20 tys km - nie było usterek