Ocena kierowcy - Volkswagen Polo V Hatchback 5d Facelifting

Stefan, 4 lata temu

Silnik 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM 66kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 102 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Polo V Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM 66kW 2014-2017 - Oceń swoje auto

3,93

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Auto bardzo ładnie się prowadzi i precyzyjnie, duże prędkości mu nie straszne

Inne : Jeden z lepszych tempomatów

Silnik : Dość dynamiczny :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Słaba żywotność amortyzatorów

Inne : Klimatyzacja droga w naprawie

4,0

Całokształt

Trzeba przyznać że całkiem niezłe auto, ładnie trzyma się drogi, dobra aerodynamika, ale trochę kosztów spowodował

Wrażenia

4,0

Silnik

W dolnym zakresie turbodziura, ale gdy turbina zadziała, to bardzo ładnie jedzie

3,0

Skrzynia biegów

Przełożenie ok, ale porównując do citroena jest trochę gorzej. Skrzynia nie wybacza błędów i zgrzyt się pojawia, w citroenie biegi lepiej i szybciej wskakiwały

5,0

Układ jezdny

Ładnie trzyma się drogi, nawet przy szybkich zakrętach. Przy dużych prędkościach też bardzo ładnie przywiera do asfaltu.

4,0

Karoseria

Korozji chwilowo brak, blacha cienka jak w każdym eko aucie, spód po 100 tyś też bez problemów

Komfort

5,0

Widoczność

Dość dobra, resztę załatwiają czujniki parkowania

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy dłuższej jeździe trochę niewystarczająca wymiana powietrza, szczególnie brak wentylacji z tyłu daje o sobie znać

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera z przodu ok, ale z tyłu mało miejsca zostaje. Dla rodziny z 2 małych dzieci ok.

3,0

Wyciszenie

Do 120 całkiem nieźle, przy 140 rozmowy przez wbudowany zestaw głośnomówiący wymagają krzyku.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeglądy w ASO trochę drogie, ale co 30 tyś km, więc muszą to sobie odbić ;p

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobnicy nic się nie działo

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 60 tyś padły amortyzatory z przodu z mocowaniami górnymi - 1200 zł w zewnętrznym warsztacie Po 80 tyś parownik klimatyzacji 5000 zł w ASO. Po 100 tyś pompa płynu chłodzącego 1300 zł w serwisie zewnętrznym