Oceny Volkswagen Polo V Hatchback 5d Facelifting

4,1

~pinka

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM 66kW

Auto mam od nowości (5 lat). Przesiadłem się z Golfa V 1.6 102 KM. Zalet: całkiem dobry silnik 1.2 16V 90KM TSI, Dwie osoby, zapakowany samochód plus dwa rowery na haku i płynna jazda, bezproblemowe wyprzedzanie przy prędkościach autostradowych. Dobrze zestopniowana skrzynia biegów, przy prędkości 140 km/h na 5 biegu jest 3000 - 3200 obr., duży moment obrotowy już od 1500 obr. można dynamicznie przyspieszać. Na zakrętach prowadzi się...

4,9

~Mateuszwojc

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.0 75KM 55kW

Jest to moje pierwsze auto, które użytkuje z żoną od roku. Jeżdzimy głównie na dłuższe trasy kilka razy w miesiącu i kilka razy w tygodniu użytkujemy je na krótkie dystanse po mieście, nie dojeżdżamy nim do pracy, w rok zrobiliśmy 15 tys. km. Samochód charakteryzuje się wysoką jakością materiałów wnętrza, a obsługa jest bardzo intuicyjna. Silnik pracuje cicho, skrzynia biegów jest poprawna. Bagażnik wystarczający dla dwóch dorosłych osób na...

2,4

~Snayper

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM 66kW

Auto w miarę dobre TYLKO dla osób mało wymagajacych, spokojnych i na trasy, gdzie prędkość minimalna to 60km/h, a max 100 km/h. Na miasto bardzo zrywny w złym tego słowa znaczeniu, na autostradę żenada. Główne wady wymienię tylko kilka ale jest ich dużo więcej: fatalna skrzynia szczególnie biegi 1 i R, tragiczna pozycja za kierownica-może liliputy się zadowola, jeszcze bardziej masakryczne fotele-zero podparcia lędźwi nawet w topowej wersji,...

4,9

~Tomasz

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.0 60KM 44kW

Zdecydowanie polecam . Bardzo dobra jakość wykonania. Doskonałe przełożenie skrzyni sprawi ze auto jest bardzo zwinne mimo malego silnika 60 KM. Znajomi nie mogą uwierzyć że jest w nim tak mały motor. Nie ma sensu kupować 75 km 1.0 bo moment obrotowy jest i tak taki sam a dodatkowe KM są osiagalne w bardzo wysokim zakresie obrotów . Mało kto z tego skorzysta a odbije sie to na spalaniu. Ostatni bezawaryjny silnik w vw Polo. Dalsze modele to...

4,6

~grzesiek

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.0 60KM 44kW

Fajne autko nawet z najsłabszym silnikiem. 75 km dostępne ale przy wysokich obrotach. 60 km jest ok do jazdy po mieście dla 2 osób + małe dzieci.Swietnie się prowadzi. Na autostradzie rozpadzie do około 165km/h. (Trochę to trwalo)

4,3

~kuffi

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM 66kW

Myślę, że śmiało można stawiać go za wzór segmentu. Jakość wykończenia, spasowanie elementów wnętrza są o klasę wyżej niż u konkurencji. W wersji comfortline wzbogaconej o pakiet drogowy do szczęścia brakuje tylko klimatronika. Jednak jest mały minus - cena. Jednak podobnie wyposażona konkurencja nie jest o wiele tańsza

3,9

~MAN_about_TOWN

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM 66kW

Auto nie przekombinowane jednak wysoka cena jak na tą klasę samochodu jest zbyt wygórowana i nie idzie w parze z wygórowanymi oczekiwaniami klienta. Reasumując jak masz 70 K na samochód i koniecznie musi być to małe auto to zastanów się nad czymś bardziej konkurencyjnym bo po wyborze Polo możesz się zawieść i przeliczać jaki większy samochód mogłem mieć za cenę tego małego Polo.

4,5

~Szymon

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM 66kW

Auto mimo niewielkich gabarytów bardzo funkcjonalne i idealnie nadające się do jazdy przede wszystkim miejskiej ale także w trasie nie jest meczące. Dużym plusem samochodu jest jego silnik i niskie spalanie ale o tym w dalszej części. Pojazd dobrze wyposażony (wersja high line) i samo wykonanie elementów bardzo dobre.

3,9

~Stefan

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI BlueMotion Technology 90KM 66kW

Trzeba przyznać że całkiem niezłe auto, ładnie trzyma się drogi, dobra aerodynamika, ale trochę kosztów spowodował

4,9

~Misiek

Volkswagen Polo V

Hatchback 5d Facelifting 1.0 75KM 55kW

Warte ceny i uwagi. Można na niego liczyć. Jak trzeba, potrafi zapomnieć o tym, jaki ma limit prędkości (autostrada, Niemcy).