Ocena kierowcy - Volkswagen Polo IV Hatchback

mostu, 11 lat temu

Silnik 1.2 i 60KM 44kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 101 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Volkswagen Polo IV Hatchback 1.2 i 60KM 44kW 2005-2009 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Na prawdę dobrze trzyma się drogi i nic nie stuka w zawieszeniu, raz tylko wymieniałem przy 90

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : kontrola spalin - zapchany EGR, ale jeździ tak samo jak wcześniej.

4,0

Całokształt

Pozytywne autko, choć wiadomo że to klasa niska, plastiki plastikowe, ale dobrze spasowane - ot taki samochód dla ludu. Jak coś się popsuje to warto zainwestować z dobre materiały, do tej pory wymieniałem tylko tylne gumki przedniego wahacza przy 95000 więc nie wiem co to naprawa. Klocki wymieniłem przy 64000km na oryginały i już. Oczywiście regularnie olej.

Wrażenia

4,0

Silnik

pracuje jak Diesel, w prawdzie ciszej i mniej trzęsie, ale moment max moment obrotowy jest przy 2800 i więcej niż 4000 nie ma sensu cisnąć. No i ten nieszczęsny EGR.

4,0

Skrzynia biegów

precyzyjna

5,0

Układ jezdny

doskonały jak na tę klasę

Komfort

4,0

Widoczność

dobra

4,0

Ergonomia

sporo się pomieści

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

działa sprawnie, a ogrzewanie nóg dla pasażerów tylnych siedzeń jest dla nich zbawieniem.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przy wzroście 175 4 osób jest wygodnie, całkiem wygodnie jak na tę klase, ale jak by wsadzić choć jedną o wzroście 190, no to sorry :)

3,0

Wyciszenie

przy tym silniku jets cicho w kabinie do 100kmph, później jest głośno, przy 160 nie słychać myśli.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie jeżdżę do ASSo bo jest skandalicznie drogie, robie u zaprzyjaźnionego mechanika, a części na allegro czy w hurtowniach są śmiesznie niskie, więc kupuje najdroższe jakie mają - a warto kupić leprze ;).

4,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem kiedy Euro było tanie więc zapłaciłem mało a po 5 latach strata na wartości wyniosła 17000

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

żarówki przepalają się do 20tyś km :)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przy 95tyś km wymieniałem tylne gumy przedniego wahacza - od mechaników wiem że tylko to w zawieszeniu umiera, więc pewnie jak będzie miał 180tyś czeka ponowna wymiana - 80zł komplet oryginałów :), chińskie są po 6 zł.