Ocena kierowcy - Volkswagen Polo III Hatchback

marian, 19 lat temu

Silnik 1.4 i 60KM 44kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 124 tys. km

Volkswagen Polo III Hatchback 1.4 i 60KM 44kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

3,15

21% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Drogie czesci zamienniki kiepskiej jakosci jedyny plus to niskie spalanie

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik bardzo dobry przeciętne osiągi

4,0

Skrzynia biegów

Troche za krótka i awaryjna przy ok. 100tys. km pada łożysko na wałku atakującym w serwisie mówia ze to normalna sprawa koszt naprawy w serwisie 2000zł samemu łożysko-25zł Silikon-20zł oryginalny olej 120zł

3,0

Układ jezdny

Na nasze drogi raczej sie nadaje.

Komfort

2,0

Widoczność

Jeżdże classiciem z tylu nic nie widac

4,0

Ergonomia

Wszytko na swoim miejsu ale ogolnie materialy sa kiepskiej jakosci

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie nie za dobrze ciagle paruje przednia szyba w lecie sprzydala by sie klima

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu dużo miejsca z tylu jak na auto tej klasy jest kiepsko

2,0

Wyciszenie

Już przy 110km/h slychac szum powietrza i opon. Wydech i wyciszenie tandeta ciagle glosno

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie trasa przy spokojnej jezdzie ok. 5l miasto ok. 6.5l czesci strasznie drogie a zamienniki kiepskiej jakosci

3,0

Stosunek jakość/cena

Ogólnie zaluje ze kupilem to autko ciagle sie cos psuje czesci drogie kiepskie zawieszenie niski komfort podrozy

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zamarzaja zamki od wewnatrz wskaznik paliwa pokazuje co mu sie podoba stacyjka padla przy 80tys. Ciagle rdzewieje wydech

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po okolo 105tys km padlo lozysko w skrzyni przy 120tys wszystko co napedzal pasek klinowy tzn napinacz alternator (urwala sie szczotka i wpadla do wirnika koszt naprawy 340zł) i zatarla sie pompa wspomagania.