Ocena kierowcy - Volkswagen Polo III Hatchback

Adam, 6 lat temu

Silnik 1.4 i 60KM 44kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 284 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Polo III Hatchback 1.4 i 60KM 44kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,36

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik jak na przejechane prawie 300tys chodzi rewelacyjnie . Nie można się do niczego przyczepić .

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Immobiliser ...

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik to najlepsze co jest w tym samochodzie , niskie spalanie , móc wystarczająca (chodź po przekroczeniu 100km/h słabo przyspiesza) idealne na miasto . Można na światłach uciec przed nie jednym mocniejszym samochodem . Stosunek mocy do masy jest odpowiedni .

5,0

Skrzynia biegów

Bez zastrzeżeń , autko ma prawie 300k przebiegu i skrzynia wciąż działa bardzo dobrze .

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie dość szybko "umiera" (tuleje na wahaczach) nie wiem czy to słaba jakoś , czy może nasze polskie "piękne" drogi ....

3,0

Karoseria

Autko lubi podgnic tu czy tam , głównie tylne nadkola i progi , podwozie . Jeżeli dbamy i konserwujemy to nie ma o co się martwić :)

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tylna szyba bardzo często paruje . Ale gdy jedziemy już w 4 lub 5 osób to wszystkie szyba parują . Po włączeniu klimatyzacji na chwilę jest okej

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mi przy zwrocie 185cm bardzo dobrze się jeździ , mam dużo miejsca , lecz na tylnej kanapie za mną ciężko zmieścić się osobie dorosłej

4,0

Wyciszenie

Mogło by być lepiej , powyżej 120km/h robi się głośno

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy mojej jeździ autko pali jakieś 6-6,5l na 100km

5,0

Stosunek jakość/cena

Autko kosztowało mnie 1500zl w 100%sprawne (z klimatyzacją sprawna) . Jeżdżę nim 2lata i tylko raz miałem poważny problem

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zerwała mi się 2 razy linka od sprzęgła . Znajomy mechanik mówił że te samochody tak mają

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Miałem tylko jedna poważna usterkę ... Mianowicie immobiliser odmówił posłuszeństwa , dzwoniłem po wszystkich elektromechanikach z mojej okolicy , za wydłubanie tego ustrojstwa powiedzieli mi od 450 do 900zl . Na szczęście po dwóch tygodniach dłubania i sporej dawce nerwów udało mi się samodzielnie rozwiązać problem . Okazała się że za bezpiecznikami rozwaliła się kostka od immobilisera.