Ocena kierowcy - Volkswagen Polo III Hatchback

Hitek, 17 lat temu

Silnik 1.0 45KM 33kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 199 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Polo III Hatchback 1.0 45KM 33kW 1994-1996 - Oceń swoje auto

4,31

8% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Przestronność wnętrza.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Wycieki oleju z zespołu napędowego

Silnik : Uszkodzenia układu chłodzenia - włącznika wentylatora i pompy wody

4,0

Całokształt

Auto na wskroś udane. Ładne, pojemne, popularne, proste w obsłudze choć zwykle słabo wyposażone. Dobrze sprawdza się w mieście, na trasie niewiele gorzej, aczkolwiek nie jest tak źle.

Wrażenia

4,0

Silnik

Moja Pola wyposażona jest w podstawową jednostkę 1.0 SPi sprzed modernizacji. Osiąga ona 45 koni mechanicznych. Nie jest to największa stadnina, ale w "zaprzęgu" są same zdrowe koniki! Kultura pracy zadowalająca. Od 3000 obr/min. maksymalny moment obrotowy, elastyczność średnia. Spalanie w normie dla "mieszczuchów".

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów to poezja! Wszystkie biegi wchodzą lekko i bez zarzutu, precyzja działania i zestopniowanie nienaganne. Jak we wszystkich autach, tak i tu zdarza się, że wsteczny nie wskoczy, ale to rzadkie przypadki. Uwaga na wycieki oleju!

4,0

Układ jezdny

Stosunkowo mały rozstaw osi powoduje, że nie ma co liczyć na nadzwyczajny komfort, jakkolwiek nastawy zawieszenia są ustawione bardziej pod względem komfortu, aniżeli sportowej jazdy. Auto jest generalnie stabile z lekką tendencją do podsterowności. Układ kierowniczy precyzyjny, ale nie pracuje najlżej (bez wspomagania), a wspomaganie pracuje dość "tępo".

Komfort

5,0

Widoczność

Z miejsca kierowcy widoczność we wszystkich kierunkach nienaganna.

5,0

Ergonomia

Jak to VW - mnóstwo schowków, szeroki zakres regulacji foteli przednich, regulacja kierownicy. Wszystkie przełączniki pod ręką i znajdowane intuicyjnie. Do niektórych funkcji (obsługa wycieraczek) trzeba się przyzwyczaić.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie i wentylacja bardzo wydajne.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca we wnętrzu sporo szczególnie z przodu. Z tyłu zmieszczą się dwie dorosłe osoby, jeśli z przodu nie jadą wielkoludy.

3,0

Wyciszenie

Jedyne do czego można w tym aucie mieć większe pretensje. Słychać pracę podzespołów - zarówno zespołu napędowego jak i zawieszenia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)