Ocena kierowcy - Volkswagen Polo II Hatchback

Łukasz, 12 lat temu

Silnik 1.0 KAT 45KM 33kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 240 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Polo II Hatchback 1.0 KAT 45KM 33kW 1989-1994 - Oceń swoje auto

3,69

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bezpośredni układ kierowniczy i zestrojenie zawieszenia - pozwala wyczuć drogę i jechać na granicy przyczepności bez żadnych niespodzianek. Prześwit i rozstaw osi pozwalają na bezstresowe wypady na grzyby i na ryby.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Czujnik temperatury cieczy chłodzącej

4,0

Całokształt

Super fura na pierwsze auto - mała, zwinna, dynamiczna (o ile jedziesz sam), ekonomiczna i dość niezawodna. Daje sobie radę w lekkim terenie i w ciasnych zakrętach. Ma spory bagażnik, a po złożeniu siedzeń da się przewieźć pralkę. Super autko na codzienne dojazdy do pracy i na zakupy. Wyjazd w trasę w 4 osoby i z bagażem jest już jednak karkołomny - zero przyśpieszenia, a o wyprzedzaniu można pomarzyć. Za to koszt podróży znikomy :)

Wrażenia

3,0

Silnik

3,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Super, bezpośredni układ kierowniczy i zawieszenie - doskonały jako pierwsze auto do nauki szybkiego wchodzenia w zakręty i wyczuwania nawierzchni. Krótki rozstaw osi i dość duży prześwit pozwalają na bezstresową jazdę nawet po mocno zniszczonych nieutwardzonych drogach. Dobry na grzyby, na ryby i do poszalenia w ciasnych łukach

Komfort

4,0

Widoczność

Na boki i do przodu super. Mój miał dość wysoko uniesiony kuper, więc tylko za widoczność do tyłu ta 4.

4,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu, choć niewiele tego.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu miejsca jest zaskakująco dużo, a fotele wygodne. Tylne miejsca nie powinny posiadaczy interesować, chociaż jeśli ktoś ma 170cm wzrostu nie będzie narzekał nawet jadąc z tyłu.

2,0

Wyciszenie

W 1991 producenci aut tej klasy nie znali chyba takiego słowa.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tanie ubezpieczenie, tanie części, rzadkie usterki (przy dbaniu o podstawowe potrzeby auta) i super spalanie jak na benzyniaka z tamtych lat.

4,0

Stosunek jakość/cena

Super egzemplarze kosztują ok. 2500 PLN, a skoro auto jest zadbane, pojeździ jeszcze dłuuugo dłuuugo. Jakości wykończenia oczekiwać nie można, ale to normalne w autach klasy małej, nawet dziś.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Musiałem wymienić włącznik świateł i poprawić grzanie tylnej szyby (kilka pasków się przerwało). Tapicerka się odklejała. Z uwagi na wiek auta, są to pierdoły, które można przeboleć. Z osprzętu silnika siadł mi czujnik temperatury cieczy chłodzącej w chłodnicy - skutkiem była poważna awaria.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto zawsze odpalała i jedzie - tego można być pewnym. Jak go sprzedawałem miał słabą kompresję w jednym z cylindrów i panewki do wymiany. Poza tym wymieniłem alternator. Zawieszenie i skrzynia biegów żadnych problemów nie sprawiały.