Ocena kierowcy - Volkswagen Phaeton

BigBoy, 11 lat temu

Silnik 6.0 W12 48V 420KM 309kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 109 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Phaeton 6.0 W12 48V 420KM 309kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

4,77

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Super osiągi, przy akceptowalnym spalaniu.

5,0

Całokształt

Auto super. Czuć, że nowe kosztowało spooooro ponad pół miliona pln.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dwanaście cylindrów pracuje bardzo pięknie i równie. Moc i moment dostępne praktycznie w każdym zakresie obrotów. Osiągi jednostki widoczne są po stylu osiągania prędkości max 250kmh. Wciskasz gaz i jest. Czujesz, że to auto pojechałoby pod około 300kmh.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia 5cio biegowa jest wytrzymała i \"poprawna\". Jednakże można by od niej oczekiwać kultury pracy skrzyni 6cio biegowej z silnika 4.2 V8. 5tka pracuje ciut mniej kulturalnie.

4,0

Układ jezdny

Auto prowadzi się nieźle, jest dość sztywno zestrojone (pomimo zmian ustawień na komputerze). Niestety W12 pod maską powoduje, że zbyt duża masa przypada na przód. Z tego powodu auto jest wyraźnie podsterowne. Wyraźnie czuje się to na śliskim podłożu.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność dobra, czujniki przód i tył pomagają, ale w deszczu, czy śniegu się wyłączają. Są zbyt wrażliwe na wodę.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tam, gdzie powinno być. Moim zdaniem wzorowo.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja tzw \"beznawiewowa\" (czyli nie gwizda nam po oczach) jest rewelacyjna. Auto szybko się chłodzi, szybko nagrzewa a to wszystko przy dość cichym wiatraku. Klima 4ro strefowa, z możliwością łatwego ustawiania centralnego jest po prostu super.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zarzutów. Pomimo, że to wersja krótka, 4ro miejscowa to przestrzeń i z przodu i z tyłu bez uwag.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre. Przy 200kmh można spokojnie rozmawiać bez podnoszenia głosu. Przy prędkościach \"miejskich\" auto bezgłośne... no chyba, że wciśniesz gaz do oporu ;)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tę masę i moc to jest akceptowalne. Kupując liczyłem, że spalanie będzie większe. Jestem mile zaskoczony. Jedynym minusem jest mały zbiornik paliwa (75-80 litrów).

5,0

Stosunek jakość/cena

Z tego segmentu można je kupić najtaniej. Mówimy o S klasie i bmw 7. Jesli komuś przeszkadza znaczek vw i chce upić auto dla szpanu to niech kupuje skę, czy 7kę. Jak komuś nie zależy na popisywaniu się to śmiało może kupić Phaetona.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie działa blokowanie jednego uchwytu na napoje i pewne problemy sprawia elektryczna klapa bagażnika.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z rzeczy większych poleciało łożysko koła przód. Koszt w ASO akceptowalny 780 zł brutto.