Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B8 Variant

rafal, 5 lat temu

Silnik 1.6 TDI 120KM 88kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Passat B8 Variant 1.6 TDI 120KM 88kW 2014-2015 - Oceń swoje auto

4,36

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Swiatła top LED są niesamowite

4,0

Całokształt

Passat wraca do korzeni. Duże, niezawodne, fajnie wykończone nudne auto z dieslem pod maską...Mokry sen każdego Janusza.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik, pracuje całkiem kulturalnie, ale jest wyraźnie za słaby do tego auto. Po zachipowaniu, do 145km i 310Nm jest wyraźna poprawa, ale i tak, żaden z niego demon prędkości. Na trasie daje radę do ok 160-180km/h później wyraźnie bierze go zadyszka.

3,0

Skrzynia biegów

Mam mieszane uczucia co do skrzyni. Z jednej strony jest piekielnie szybka i bardzo przyjemnie zmienia biegi to z drugiej przy ruszaniu w trybie D bardzo muli i jest jakoś dziwnie. Kretyńskie jest również to, że przy 60km/h wrzuca 7 bieg i dławi całe auto, aż wszystko wibruje. Jej usterkowość obrosła już w legendę, ale u mnie nie było żadnych problemów a jest chip i 130tys.

4,0

Układ jezdny

B8 prowadzi się bardzo neutralnie i całkiem dobrze wybiera nierówności. Stabilnie zachowuje się nawet przy dużych prędkościach a układ kierowniczy daje całkiem niezłe wyczucie, ale na autostradzie życzyłbym sobie aby stawiał trochę większy opór. Może rozpieściło mnie trochę moje BMW f20.

4,0

Karoseria

Wygląd, to kwestia gustu - mnie karoseria b8 bardzo się podoba. Byłoby 5 gwiazdek, gdyby nie male ognisko rdzy na błotniku i fatalny lakier, który można uszkodzić każdą szczotką, ale to jest problem wszystkich nowych aut

Komfort

5,0

Widoczność

Tutaj komplet punktów, dawno nie miałem auta z tak dobrą widocznością a biorąc pod uwagę gabaryty to sporo osiągnięcie. Brawo

4,0

Ergonomia

Byłoby rewelacyjnie, gdyby nie obsługa kierownicy, gdzie ciągle mylą mi się przyciski głośności i przełączania. Pozycja za kierownicą jest dobra, przyciski jak w każdym VW na miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko się rozgrzewa jak na diesla. Webasto z pilotem działa świetnie. 3 strefowa regulacja w standarcie pomaga.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest bardzo dużo, schowki w drzwiach ładnie wykończone i można śmiało klucze wrzucać bez obawy, że będą dzwonić i grzechotać. Bagażnik jest spory i ustawny

4,0

Wyciszenie

Jest lepiej niż w moim f20 BMW i nic nie skrzypi. Przy dużych prędkościach słychać silnik, ale przecież to klekot

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tylko paliwo, serwisy

5,0

Stosunek jakość/cena

Drogi, ale jak się okazuje wart tych pieniędzy

Niezawodność

5,0