Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B8 Limousine

Wiktor, 3 lata temu

Silnik 2.0 TDI 150KM 110kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Passat B8 Limousine 2.0 TDI 150KM 110kW 2014-2015 - Oceń swoje auto

3,71

12% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Układ elektryczny

Układ hamulcowy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

Zawieszenie

5,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Ciagle problemy z dpfem, reszta w porzadku , wymiana oleju co 15 tys km na motul

2,0

Skrzynia biegów

Padl mechanizm roznicowy

3,0

Układ jezdny

wielowahacze nie sa zbyt wytrzymale

4,0

Karoseria

srebrne listy na spodzie drzwi zaczynaja rdzewiec

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

wszystko dziala jak nalezy , ale czesta wymiana filtra kabinowego obowiazkowa , w przeciwnym wypadku szyby paruja przy kazdym deszczu bez klimy

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest naprawde sporo

3,0

Wyciszenie

przy 200k km zaczyna juz wszystko trzeszczec , na felgach 18cali i profilu 40 juz nie jest tak przyjemnie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

stosunkowo tanie czesci eksploatacyjne

3,0

Stosunek jakość/cena

oczekiwalem lepszego audio , nie za specjalnie postarali sie jesli chodzi o samochod tej klasy

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

masa czujnikow od dpfa juz zostala wymieniona

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wczesniej wspomnialem mechanizm roznicowy , ciezko dostac uzywany wiec koszta w granicach 2000f jak dla mnie

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

8,0

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

12,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km