Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B8 Limousine

aaawaldi, 9 lat temu

Silnik 2.0 TDI 150KM 110kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Passat B8 Limousine 2.0 TDI 150KM 110kW 2014-2015 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Działanie automatycznego hamulca ręcznego - rewelacja.

4,0

Całokształt

Bardzo dobra jakość wykonania i ergonomia. Auto jest ciche tylko do 120 km/h. Powyżej tej prędkości w kabinie pojawiają się bardzo duże szumy aerodynamiczne. Komora silnika jest wyciszona b.dobrze , ale głośność przy większych prędkościach jest nie do zaakceptowania w tej klasie samochodu. Moim zdaniem Passat B8 ma bardzo źle zestrojone zawieszenie na Polskie drogi - tam , gdzie powinien być sztywny - wygina się , na zakrętach zachowuje się jak ponton , co zresztą cechuje większość VW, zaś na nierównej i dziurawej nawierzchni jest sztywny. Skoda Superb w porównaniu z nim, to inna klasa.

Wrażenia

4,0

Silnik

To chyba największa zaleta tego auta. Bardzo cichy, elastyczny, szybko reaguje na wciśnięcie gazu, przy każdej prędkości wystarcza mocy. SPALANIE ! - REWELACJA! Jadąc autostradą ( w niemczech ) 200 km/h - pali ok. 7,5 l . W mieście poniżej 5 litrów, na trasie bez problemu okolice 4 l/ 100 km.

4,0

Skrzynia biegów

Dobrze zestopniowana, choć są problemy z wrzuceniem niektórych biegów. Może minie to po jakimś przebiegu...

2,0

Układ jezdny

To jedna wielka pomyłka. Układ kierowniczy jest ok, ale za to zawieszenie to tragedia - w sam raz dla niemieckiego emeryta, który jeździ po równych drogach, a w zakręty wchodzi prawie zatrzymując pojazd.

Komfort

5,0

Widoczność

Ok.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Można poradzić sobie z większością funkcji bez zaglądania do instrukcji.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Za prawie dwumetrowym kierowcą, bez problemu siada drugi dwumetrowiec. Trochę źle wsiada się na tylny fotel ( linia dachu ).

3,0

Wyciszenie

Powyżej 120-140 km/h bardzo duże , nieakceptowalne szumy aerodynamiczne. Dożo cichsze są Skody Superb, Octavia i Ford Focus.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo, bardzo niskie spalanie w każdych warunkach ! Jeździłem różnymi autami, ale Passat zostawia wszystkie daleko w tyle.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Za krótko by coś powiedzieć.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

5,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

5,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

7,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

4,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B8 Limousine

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI 150KM 110kW [l/100km]

Ogłoszenia aut używanych