Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B8 Alltrack

Bartek, 4 lata temu

Silnik 2.0 TDI 240KM 177kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Passat B8 Alltrack 2.0 TDI 240KM 177kW 2015-2019 - Oceń swoje auto

4,57

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Odbicie 500 Nm od zera jest po prostu jak katapulta. Trudno z kimkolwiek przegrać na światłach ;-)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Słabe wyciszenie

5,0

Całokształt

Super praktyczne auto z silnikiem petarda. Ma swoje wady ale dla osób które nie akceptują trendu SUV po prostu idealne.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mega elastyczny szczególnie od dołu później troszkę brakuje bo max moment jest w wąskim zakresie. Diesel od VW strasznie klekocze.

5,0

Skrzynia biegów

Szybka i komfortowa, może czasami przy jeździe miejskiej się lekko gubi ale można się do tego przyzwyczaić i nauczyć jej prac.y

4,0

Układ jezdny

Duże możliwości konfiguracji w opcji z DCC. niestety zawieszenie dosyć mocno słychać podczas pracy.

5,0

Karoseria

Nie gnije na razie ;-)

Komfort

5,0

Widoczność

Duży komfort szczególnie na trasie można jechać i jechać.

5,0

Ergonomia

Nie jest to skoda ale w porównaniu do Citroena C5 (wcześniejsze auto) jest bardzo dobrze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

3 strefy klimatyzacji, szybko odparowuje szyby więc samy plusy

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W Skodzie Superb jest przesadnie kosztem długiej dup.. natomiast tutaj jest po prostu w sam raz nawet dla wysokich ludzi. Natomiast przeszkadza troszkę tunel środkowy z tyłu natomiast za to mamy 4x4.

2,0

Wyciszenie

Nawiązując do mojego wcześniejszego Citroena C5 III jest bardzo słabo szczególnie na "Niemieckiej autostradzie" zastanawiam się czy szyby są domknięte.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wszystko jest dobrze jak jest dobrze a na razie leję paliwo i pilnuję interwałów olejowych. Więc koszty adekwatnie do auta w tej klasie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nowy w salonie jest bardzo drogi, szczególnie teraz. Na rynku wtórnym można wyszukać auto 2-3 letnie za przyzwoite pieniądze.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie zero nawet drobnych awarii.

5,0