Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B8 Alltrack Facelifting

JSz, ponad rok temu

Silnik 2.0 TDI 190KM 140kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 52 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Passat B8 Alltrack Facelifting 2.0 TDI 190KM 140kW 2019-2020 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Przestrzen i ergonomia

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Jakosc montazu i podzespolow

4,0

Całokształt

Poprzedni przedliftowy Alltrack byl mniej zawodny. Na firme ok. Prywatnie za te pieniadze - przeplacone nieporozumienie

Wrażenia

4,0

Silnik

190 kucy robi robote, ale żre olej. Predkosci autostradowe: 150km/h, wiec bez szalenstw. Na 12-15 tkm dolewam litr oleju. 2.0HDi w Grand Picasso nie mial takich wyzwań

5,0

Skrzynia biegów

Wczesniej 6biegowa, teraz w poliftowym 7biegow. Robi robote, rowniez z przyczepą (hak fabryczny)

5,0

Układ jezdny

Wszystko ok

4,0

Karoseria

Bardzo miekki lakier, przecietnie zabezpieczony po wewn stronie auta

Komfort

4,0

Widoczność

Słupek A troche przyslania przy skrecie w lewo.

5,0

Ergonomia

Wzorowa, super fotele (doplata)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bdb

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bdb

4,0

Wyciszenie

Passat, pomimo opcji wyciszenia nadal jest przecietny. Raczej bez rewelacji

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nowe auto

3,0

Stosunek jakość/cena

Generalnie na firme ok, ale w realu NIE wart tej ceny.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Gorzej spasowany, jak przedlift. Zaczyna trzeszczec ;( Schowek przy lewym kolanie zaczyna sie niedomykac.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Szyba przednia pekla na postoju (!). Klapa bagaznika przekoszona przez silownik, wymagala akcji serwisowej w trasie (niemoznosc zamkniecia). Rozszczelniony przewod spryskiwacza tylnej klapy zalal tapicerke