Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B7 Variant

Aleks, 8 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 86 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Volkswagen Passat B7 Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : dynamiczny i oszczędny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : czujnik poduszek

4,0

Całokształt

Super silnik i wyposażenie dla podstawowej wersji np w porównaniu do Toyoty. Brzydki i niewygodne fotele. Na trasie oszczędny i bardzo dynamiczny. Pakowny dla 4 osób. Elektronika kontroluje całość

Wrażenia

5,0

Silnik

genialnie przyspiesza a prz 150km/h spala 6l. Odpalał nawet przy -25

4,0

Skrzynia biegów

nieźle - coś pomiędzy łatwością Citroena a topornością Toyoty

5,0

Układ jezdny

bardzo dobrze zestrojone - nie tak miękkie jak w citroenie ale nie twarde jak w toyotach. trzyma się świetnie - napęd 4x4 zupełnie zbędny nawet na serpentynach górskich w śniegu

Komfort

2,0

Widoczność

słupki przednie i lusterka zasłaniaja widok na boki na rodzie - b. niebezpieczne. zagłówek pasażera zasłania widok w prawo. Tylne zagłoówki zasłaniają widok do tyłu

3,0

Ergonomia

nie jest źle ale jest nudno. Pasat sprzed 40 lat miał identyczne wnętrze.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

z tyłu nawiewa zawsze zimne powietrze - trudno dogrzac dzieciom z tyłu

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeśli chcesz siedzieć na podłodze to jest fajnie , ale jeśli lubisz siedzieć wyżej to audio do ciebie nie dociera, ocierasz głową o dach a kierownica zasłania zegary. Podłokietnik wówczas też nie działa

4,0

Wyciszenie

jest cichy w porównaniu do toyoty

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

dużo części , mało pali

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)