Oceny Volkswagen Passat B7 Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW 2010-2014

4,4

~Marek

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Po 6 latach i 100K km nadszedł czas na podsumowanie. Auto kupiłem jako poleasingowe 4 letnie z przebiegiem 121tys. Samochód był w dobrej kondycji, miał lekkie rysy i odparzone ?! paski chromowane na przednim grillu. Mi detale nie przeszkadzają, więc nie miało to dla mnie istotnego znaczenia. Auto było bezwypadkowe, zero korozji na zawieszeniu. W trakcie użytkowania nie sprawiał absolutnie żadnego problemu... do przebiegu 199997km :D kiedy to...

4,8

~Jakub

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Passata posiadam od 5 lat, kupiłem go przy przebiegu 144tys, nigdy nie było sytuacji żeby stanął na środku drogi zepsuty, oczywiście nie obyło się bez większych napraw [eksploatacyjnych] Rozrząd, sprzęgło oraz koło dwumasowe, kompletna wymiana przedniego zawieszenia, w zasadzie kompletna wymiana nie była potrzebna ponieważ do wymiany były tylko amortyzatory, jednakże konstrukcja zawieszenia oraz koszty zakupu części są na tyle nie duże, że...

4,9

~Mariusz

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Auto bez zarzutów, kupiłem jako 3 latka z przebiegiem 175tyś. Z eksploatacji to wymiana rozrządu przy 240tyś., i olej oraz filtry co 15tyś. może i przepłacam (pierwsza wymiana po 30tyś producent tak zaleca LongLife), ale widać różnicę organo leptycznie - barwa i gęstość oleju przepracowanego. Z awarii przy 240tyś. tylne prawe łożysko i 253tyś. tylne lewe łożysko, prawy drążek stabilizatora oraz nieoczekiwana awaria zamka klapy bagażnika -...

4,8

~Jacenty

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Witam wszystkich użytkowników pasków, w moim pasku wszystko jest OK. poza małą powtarzającą się usterka zawieszenia, tzn. raz w roku wymieniam łączniki drążka stabilizatora,(stukają) co do reszty nie mam się do czego przyczepić, śmigam na ON Werwa, zużycie przy około 90 km/h 4,8 litra, teren nizinny, czym szybsza jazda tym większe zużycie, jak w każdym aucie. Podsumowując auto godne polecenia,w związku z tym na wiosnę robię przymiarkę do B8...

4,6

~Marian

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Powiem szczerze, że mówiłem iż nigdy nie kupie VW, ale po przejechaniu się zmieniłem zdanie. Nie będę się rozpisywał, ale samochód działa bez zastrzeżeń, nie miałem z nim żadnych kłopotów. Jeśli się dba i nie oszczędza na jakości paliwa, to samochód odwdzięczy się bezawaryjną jazdą. Za te pieniądze, to naprawdę fajny samochód, mimo iż jest dużo hejterów, którzy najeżdżają na użytkowników Passata nie uzasadniając swoich hejtów. Uważam, to za...

4,6

~Arek

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

samochód jak złoto nic nie trzeszczy nic nie słychac w czasie jazdy, szkoda tylko że brak polskiego menu w mediach. A poza tym niech nikt nie gada że ma nowego Passata z salonu i wszystko mu trzeszcy nie ma takiej mozliwosci ten samochód jest tak zbudowany że nie ma prawa nic trzeszczeć z wnetrza, wiem bo przerabiałem to gdyz miałem stłuczke i odpaliły przednie poduszki zeby je wymienic trzeba rozebrac całe wnętrze łacznie z tunelem srodkowym...

Dziennik kosztów dla Volkswagen Passat B7 Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

on

6,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,7

~raf

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Passat B7 to tak naprawdę dopracowany model B6 po korzystnym liftingu wyglądu, który nadał mu bardziej eleganckiego wyglądu. Przyzwyczajony do wysoko postawionej poprzeczki przy B6, model B7 okazał się jeszcze lepszy. Przed zapoznaniem się z Passatem, chętnie powtarzałem obiegowe opinie o toporności czy nadmiernej twardości zawieszenia, które to opinie okazały się nieprawdziwe. Passat B7 jest niezwykle cichy i komfortowy. Prowadzi się pewnie i...

4,5

~Felix

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Generalnie - bardzo fajnie jeździ się tym autem. Wygląd nie powala - ani z zewnątrz ani w środku - ale jest dośc praktycznie. Duży bagażnik - sporo miejsca w środku. Rewelacyjne sterowanie skrzynią biegów za pomocą łopatek - szczególnie przydaje się w trakcie wyprzedzania na trasie. Minusem jest to, że zdarza się otrzeć podwoziem o ziemię - na ogół w trakcie szybkiego pokonywania nierówności, gdy auto trochę \"zabuja\" - słychać szorowanie...

4,6

~Paweł

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Samochód na którym naprawde mozna polegać. Kiedy go kupiłem miał 112 tyś.km. mam DSG 6 . wymieniłem dwumase i łozysko wałka w skrzyni biegow (miał luz na drugim biegu ) ,Tarcze i klocki , siłowniki tylnej klapy i tylne silenblocki przedniego wachacza. Auto przewyzsza moje oczekiwania (naturanie to nie Audi). Dużo miejsca z tyłu i z przodu .Klimatyzacja daje radę ale mogła by być ciut wydajniejsza. Wyciszenie to tak 7/10. Ogólnie bardzo polecam.

4,9

~Bystra

Volkswagen Passat B7

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Auto rodzinne i bardzo wygodne, pakowne, a w konfiguracji z tym silnikiem i skrzynią DSG idealne na długie trasy. Bardzo przemyślany i funkcjonalny system multimedialny RNS510 (dysk, karta SD, bluetooth, CD). Dobrze wyposażony egzemplarz sprawia przyjemność z jazdy każdego dnia. Autem zrobiłem ponad 150kkm w 5 lat - nie zawiodło mnie ani razu. Używane przy +40 na autostradach w Grecji czy Włoszech, jak i przy -16 w zimie.