Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B7 Variant

NigdyHyundaia, 7 lat temu

Silnik 1.6 TDI CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 194 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Passat B7 Variant 1.6 TDI CR DPF BlueMotion 105KM 77kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 1.6 TDI mimo wielu negatywnych opinii okazał się silnikiem bardzo dobrym.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Zamek klapy bagażnika

Zawieszenie : Tuleje wahacza

4,0

Całokształt

Ogólnie bardzo dobre auto. Ładne, ekonomiczne(spalanie), wygodne i bezpieczne i jeśli eksploatowane według zaleceń producenta - bezawaryjne. Jednak zakup DIESLA warto rozważyć ze względu na koszt potencjalnych napraw. Raczej tylko dla kogoś kto diesle po prostu lubi, albo boi się TSI - z resztą słusznie.

Wrażenia

5,0

Silnik

1.6 TDI przez wielu wyśmiewany za słabą dynamikę jest wystarczający do w miarę dynamicznej jazdy. Nie ma problemu z wyprzedzaniem w mieście i na trasie. Nie jest to demon prędkości, więc jeśli ktoś lubi poszaleć na pewno się rozczaruje. Zawsze zostaje chip na 140km. Jest za to bezawaryjny i oszczędny. Przy delikatnym obchodzeniu się z gazem w lecie nie ma problemu żeby w mieście osiągnąć wynik 5.5 l/100 km. W trasie po drogach krajowych do prędkości 90 mój rekord 4.3. Dostępność i ceny części na przyzwoitym poziomie.

5,0

Skrzynia biegów

Manaualna 6cio biegowa skrzynia działa bardzo dobrze, nie ma z nią problemów.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie bardzo dobre, pozbyto się wielowahaczy więc eksploatacja jest o wiele tańsza. Auto utwardzone w stosunku do poprzedników. Prowadzi się pewnie, sprawia wrażenie czołgu sunącego po drodze.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra chociaż przednia szyba wydaje się mała w stosunku do konkurencji.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu jak to w VW.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez uwag.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie można narzekać. Jest miejsce dla każdego. 3 foteliki na tylnej kanapie się mieszczą więc chyba jest ok.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie bardzo dobre jeśli chodzi o tarcie opon i szum wiatru. W Dieslu niestety słychac silnik, w benzynie praktycznie nie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy delikatnym obchodzeniu się z gazem w lecie nie ma problemu żeby w mieście osiągnąć wynik 5.5 l/100 km. W trasie po drogach krajowych do prędkości 90 mój rekord 4.3. Dostępność i ceny części na przyzwoitym poziomie. Wtryskiwacze można kupić używane za 300zł/szt. więc problemu nie ma. Jednak ze względu na fakt, że to DIESEL kosztowne naprawy są nieuniknione. Turbo, dwumasa, wtryski, dpf przy przebiegu 200 000 mogą wymagać wymiany a to już są koszty.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po przejechaniu 194 000 jedyną usterką była awaria zamka bagażnika i tuleje wahaczy przednich. Oczywiście dochodzi bieżąca eksploatacja typu oleje, klocki itp.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

BRAK!