Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B7 Limousine

Tra, 7 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 155 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Passat B7 Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

3,69

12% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Bardzo przyjemnie się prowadzi.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Trzeszczenie we wnętrzu

Układ elektryczny

4,0

Całokształt

Autko mam od nowości. Byłem pełen pozytywów, bo opinie o VW są dobre. Zawiodłem się na trwałości i bezawaryjności. Układ jezdny na moje oko super. W środku znacznie mniejszy niż się mogłoby się oczekiwać od tej klasy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Od startu przyspiesza dobrze, ale na autostradzie i przy wyprzedzaniu tirów już tak dobrze nie idzie. Żałuję, że nie mogłem wziąć 170KM, bo byłoby idealnie.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia bezawaryjna, biegi wchodzą bez problemu. Mały minus za sposób na wsteczny, kto wymyślił wciskanie tego drążka zamiast guzika pod palcem?

4,0

Układ jezdny

Prowadzenie bardzo dobrze, przy dużych prędkościach nie czuję dyskomfortu.

Komfort

3,0

Widoczność

Fatalne miejsce na słupek środkowy, ciągle mi przeszkadza. Zupełnie jakby był za bardzo do przodu.

5,0

Ergonomia

Guziki tam gdzie ich oczekujesz, wszystko działa tak jak się spodziewasz. Minus za kiepską navi, która pokazuje tylko twoją pozycję i nie da się przesunąć na inny obszar.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

OK, ale w Vectrze klima chodziła bardziej wydajnie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest wystarczająco, ale oczekiwałem trochę więcej od tej klasy. Pasażerowie z tyłu to jednak inna bajka. Jak sam usiadłem z tyłu to wytrzymałem 200km i się zamieniłem z kolegą. Jak dla mnie za mało, a mam 182cm czyli standard.

3,0

Wyciszenie

Jako nówka z salonu to był cichutki. Od roku jednak już wyraźnie hałasuje, szumi, trzeszczy. Na początku mogłem normalnie gadać przez zestaw telefoniczny, a teraz żeby się normalnie słyszeć to muszę jechać nie więcej jak 110km/h.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mało pali. Naprawy niestety, psują tą statystykę.

3,0

Stosunek jakość/cena

Od auta za 136oooPLN oczekiwałem ciut więcej.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3 razy wymieniany mechanizm wycieraczek, dwie wymieniane klamki zew. Coś stuka przy zimnym poranku w zawieszeniu i nikt nie potrafi tego odnaleźć.

4,0