Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B7 Limousine

E- dog, 12 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 84 tys. km

Volkswagen Passat B7 Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

3,00

29% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Bardzo przeciętny samochód. Z jednej strony ładna linia nadwozia, przyjemne wnętrze a z drugiej niedociągnięcia w mechanice. Wcześniej jako służbowym jeździłem Laguną III. Nie ma porównania. Bardzo żałuję, że nie skusiłem się znowu na Renault. Zachciało się nowych doświadczeń to i są.

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik 2.o TDI to żądna rewelacja. Trzeba nim jeździć bardziej jak benzyniakiem niż dieslem. Lubi wysokie obroty i tylko wtedy ma moc. W zimne dni poranne odpalenie to wstyd na całe osiedle. Piszczące paski i gang silnika jak w starym Żuku.

4,0

Skrzynia biegów

Ja mam akurat 6-cio biegową. Biegi wchodzą lekko i płynnie, żadnych problemów.

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się świetnie. Jedzie tam gdzie chce tego kierowca. Może trochę za miękko, ale da się przeżyć. Za duże przechyły na zakrętach.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu OK, do tyłu nie widać prawie nic

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa, grzeje, chłodzi. Co prawda spodziewałem sie czegoś lepszego po systemie QuickHeat, ale czego można chcieć od VW

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zarówno z przodu jak i z tyłu jest wystarczająco miejsca. Przy moim wzroście (185cm) jak ustawie fotel kierowcy pod siebie to z tyłu mogę jeszcze spokojnie usiąść. Bagażnik za mały.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tragedia. Jeżdżę codziennie 100km, 2/3 tej drogi to trasa. Zapewnienia o spalaniu rzędu 6,0l/100km to jakaś bajka!!!!! Nie udało mi się zejść poniżej 8l. Miasto to wynik 9 -11 litra !!!!!!

1,0

Stosunek jakość/cena

za taką sume człowiek oczekuje naprawde dobrego auta a tu mamy przeciętniaka, nie warto wydawać szczegulnie na nowe auto bo traci na wartości jak szalone po 2 latach wiele po 3 latach polowe i tak auto za 125 tys zl jest teraz warte NIC!

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zwieszenie ciągle coś, niweiem dlaczego liczniki oszalaly konieczna wymiana,

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wyciek w skrzyni,