Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B7 Limousine

Artur, 12 lat temu

Silnik 1.8 TSI 160KM 118kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Passat B7 Limousine 1.8 TSI 160KM 118kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : 7biegowe DSG

3,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

250nm przy 1500obr daje wręcz dieslowską elastyczność przy kulturze pracy benzyny.

5,0

Skrzynia biegów

Jestem bardzo zadowolony z 7 biegowej skrzyni DSG

4,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

Duże lusterka praktycznie eliminują \"martwe pole\"

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydajność klimy jak zwykle w VW dobrze obliczona.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4 dorosłe osoby z bagażem się spakują na dłuższy wyjazd.

5,0

Wyciszenie

Zaznaczyłem 5 ale dałbym 4,5 bo Golf VI 1,4 TSI był cichszy... Ale co by nie myło miał mniejszy silnik

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Zakupiłem wersję Higline z bardzo bogatym dodatkowym wyposażeniem i koszt Passata wyniósł tyle co bardzo przeciętne A4 z takim samym silnikiem dlatego jakość/cena oceniam bardzo wysoko.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zbyt wcześnie żeby cokolwiek powiedzieć. Przy przebiegu 2000km zamieniłem fabrycznego Castrola na Motul Specific 5W-30 więc mam nadzieję że nie będzie \"brał oleju\". Tak samo zrobiłem w moim poprzednim aucie z silnikiem TSI i było dobrze, fakt że zrobiłem to dopiero po 10 000 bo zorientowałem się że Castrola lubi sobie \"łyknąć\" i bazując na swoich doświadczeniach z motocyklami i opiniami brata mechanika mającego spore doświadczenie z silnikami z turbo zdecydowałem się na Motul który okazał się dobrym wyborem.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zbyt wcześnie żeby cokolwiek powiedzieć.