Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B6 Variant

konto1313, 12 lat temu

Silnik 1.9 TDI PDE 105KM 77kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 138 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Passat B6 Variant 1.9 TDI PDE 105KM 77kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

5,0

Całokształt

Nie zawiodłem się na tym modelu. Passat który ma służyć jako rodzinne i bezpieczne kombi sprawdza się w tej roli doskonale. Samochód na co dzień użytkuje moja żona i jest także z niego bardzo zadowolona. Reszta poniżej ...

Wrażenia

4,0

Silnik

Przed kupnem zastanawiałem się nad 2.0 TDI , ale zdecydowałem się na sprawdzoną jednostkę chociaż jest słabsza i głośniejsza. Silnik jak na razie sprawuje się dobrze i bezawaryjnie... brak DPF-a :) 105 KM po mieście daje rade, samochód jest zrywny i elastyczny,ale na autostradzie trzeba cisnąć gaz do podłogi.

4,0

Skrzynia biegów

Bez zastrzeń, krótki skok lewarka powoduje że biegi wchodzą szybko i pewnie . Czasami brakuje 6 - go biegu ;)

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie nie jest za twarde, ale samochód trzyma się drogi jak na kombi bardzo dobrze. Układ ESP naprawdę potrafi pomóc wyjść z opresji szczególnie na ośnieżonej jezdni.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobrze

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, bardzo intuicyjna obsługa. Przyzwyczajenia wymaga jedynie obsługa hamulca postojowego ( elektryczny przycisk )

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń. Latem klima działa wydajnie, zimą szybko robi się ciepło.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca dla kierowcy i wszystkich pasażerów... Mam 184 cm wzrostu, a mój trzyletni syn siedząc za mną w foteliku nie jest w stanie dosięgnąć nóżkami do oparcia żeby pokopać trochę tatę po plecach ;)

3,0

Wyciszenie

Tutaj ocena może być tylko średnia , za silnik który nawet po rozgrzaniu jest sporo głośniejszy od 1.5 dci który miałem w Scenicu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na duże kombi które w 80% jest użytkowane w mieście spalanie jest niskie. Samochód kupiłem już po gwarancji więc moja wizyta w ASO VW ograniczyła się tylko do kontroli stanu technicznego i sprawdzenia historii pojazdu przed sfinalizowaniem transakcji ze sprzedającym ( Passat był sprowadzony na zamówienie z zagranicy ). Ciekawostką jest to że od modelu 2007 rozrząd w tym silniku wymieniamy dopiero przy 150 tyś - info ASO

4,0

Stosunek jakość/cena

Nowy jest przesadnie drogi. Za 2,5 letnie auto zapłaciłem na początku 2010 roku blisko 50% mniej niż za nowy z polskiego salonu. Samochód okazał się być po flotowy z udokumentowanym przebiegiem ok. 124000 . Przebieg może spory , ale swoim służbowym oplem też pokonuje blisko 5 tyś miesięcznie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po pierwszym roku jazdy po naszych drogach byłem już zmuszony do ustawienia zbieżności kół ( przód i tył )

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać , nic