Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B6 Sedan

jogi, 14 lat temu

Silnik 2.0 TDI 140KM 103kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 145 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Volkswagen Passat B6 Sedan 2.0 TDI 140KM 103kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Twarde ale daje dużo frajdy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Układ kierowniczy

5,0

Całokształt

Auto jest super, kupił bym drugi raz ale zazwyczaj tak nie robie. Auta się nudzą i trzeba je zmieniac na inne. Pewnie pomyśle o zakupie nowej generacji.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik dynamiczny, serwis wymieniał pare rzeczy ale ogólnie wszystko na gwarancji. Osoby które piszą, że miały 7 usterk w ciągu 75 tyś. ewidentnie nie serwisują samochodu. Ja regularnie robie przeglądy i odpukać nic się nie dzieje.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia chodzi precyzyjnie przez 145 tyś km. i nie sąde żeby wymagała napraw - nie wymianiałem jeszcze sprzęgła i koła zamachowego. Ktoś napisał że już wymieniał 3 razy. Uwaga dla takich osób - pomyśl o normalnym ruszaniu ze świateł.

5,0

Układ jezdny

Po 130 tyś wymieniłem amortyzatory z przodu, nic pozatym. Zawieszenie lekko twarde ale dzięki temu auto dobrze prowadzi się na zakrętach. Nie ma problemu z jazdą na felgach 17 po polskich drogach.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność w aucie jest bez zarzutu, jedynie widok do tyłu jest gorszy. Warto mieć czujniki cofania.

5,0

Ergonomia

Ergonomia w VW jest znana, więc nie trzeba nic pisać. Wszystkie przełaczniki intuicyjnie się znajduje.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima i ogrzewanie sa ok. Oczywiście trzeba wykonywać przynajmniej raz w roku kontrole i odgrzybianie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni z przodu jest dużo, bez zarzutu oceniam również przestrzeń z tyłu. Bagażnik jest bardzo wielki.

4,0

Wyciszenie

Auto powyżej 130 km/h robi się głośne. Piszczą lusterka.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik jest oszczędny, dobrze się rozpędza. Ceny za naprawy są w granicach normy. Jeśli kogoś nie stać na wydanie raz na 15 tyś kilometrów około 1 tyś zł za przegląd to nie jest to auto dla niego. Diesel wymaga szczególnej uwagi, szczególnie jeśli chodzi o wymiane oleju.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za lekko ponad 100 tyś dostajemy auto które dobrze się prowadi i wygląda. Polecam. Jedyny minus to ich ilośc. Czasem zobacze na światłach 4 obok siebie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto jest niezawodne, wystarczy robić przeglądy co 15 tyś i tankować dobre paliwo. Ja zapobiegawczo wlewam do paliwa co 30 tyś preparat do czyszczenia wtryskiwaczy (STP).

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Miałem dwie duże usterki, usunięte w okresie gwarancyjnym. Zapaliła się kontroka od silnika a póżniej od układu kierowniczego. Dojechałem sam do serwisu bez lawety. Cóż zawsze może się coś stać.