Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B6 Sedan

Łukasz, 16 lat temu

Silnik 2.0 TDI 140KM 103kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 3 tys. km

Volkswagen Passat B6 Sedan 2.0 TDI 140KM 103kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Oceniem ten samochód bardzo dobrze jak narazie oczywiście:)ale czas pokarze, czy za przypóśćmy dwa lata też go będę tak chwalił:)

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik chodzi sprawnie,płynnie, jest bardzo dobrze wyciszony, wszystko działa jak narazie elegancko,oleju też mi póki co jakoś durzo nie pjie, ostatnio sprawdzałem poziom oleju silnikowego to jest cały czas na poziomie maximum, chociaż w salonie mówili,że może zabierać jakieś 0,4 litra oleju na 1500km, ale to też zależy od tego jak się silnik przez pierwsze 1500km docierało:)

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów chodzi lekko i bardzo płynnie, z początku nie mogłem się przyzwyczaić do jedynki i dwójki bo gasł mi jak go w porę nie przerzuciłem z dwójki na jedynkę, bo wcześniej jeżdziłem samochodem na benzynę i dwójka w deaslu potrzebuje więcej gazu, a poza tym nie da się dealsa na dwójce toczyć, bo gaśnie:)ale już się przyzwyczajłem, poprostu trzeba bardziej wciskać pedał gazu przy ruszaniu i zmianie biegów, kwestia przyzwyczajenia:)

5,0

Układ jezdny

Bez zarzytów, elegancko bierze zakręty:) jest zwrotny, dobrze też trzyma się drogi skubany:)

Komfort

4,0

Widoczność

Nie narzekam, acz kolwiek te belki podrzymujące dach przy przedniej szybie przesunąłbym trochę do tyłu,bo przy wjeżdzie na skrzyżowania gdzie drogi precinają się bardziej pod kątem ostrym, to trzeba się trochę wychylić by móc dostrzec czy nic nie wjededzie.

5,0

Ergonomia

W porządku:)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze chodzi cicho i szybko:) szybko klimatyzacja automatyczna likwiduje parę na szybie, a i zrozmrorzeniem szyb nie ma problemów:)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo przestrzeni:) może to dlatego, że wcześniej jeżdziłem mniejszymi samochodami:)

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre, wręcz ten samochód usypia jak silnik jest rozgrzany, wtedy nie słychać żadnego klekotu ani stuku:)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekonomiczność to rzecz względna, o to zależy jak kto ma cięzką nogę:) powiem tylke pedał gazu jet bardzo wrażliwy na depniecia co owocuje chwilowym dużym spalaniem, ale jak się człowiek nauczy to można nim się szybko poruszać i spalać średni 6 litró:) można nawet i mniej, a także i więcej to zależy jak kto chce jeżdzić, jak się będziemy wlec jak ciężarówka to w trasie może nam spalić nawet tylko4,8 litra na 100, ale jeżeli trochę pośmigamy na trasie to możemy zbliżyć się do 7/100 w mieście to zależne jest od ruchu bo można spalić koło 6,a można spalić i 8,9 litrów na 100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Myślę, że może być

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co nie miałem, za mały przebieg.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Póki co nie miałem, za mały przebieg.