Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B6 Sedan

Jack, 14 lat temu

Silnik 1.9 TDI 105KM 77kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 26 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Passat B6 Sedan 1.9 TDI 105KM 77kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

3,46

18% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jedyna rzecz jaka sprawiła mi pozytywną niespodziankę to niski zużycie paliwa. Nic więcej.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie

2,0

Całokształt

Jak dla mnie VW Passat w tej wersji silnikowej to katastrofa. Można by uznać go za interesującą propozycję gdyby kosztował 25-30 tys mniej. Plusem jest zapewne niska deprecjacja-jak wiadomo Polska Volkswagenem stoii, więc ciemny naród i tak to kupi. Passata otrzymałem jako auto służbowe. Gdybym mógł wybrać sam-nigdy bym się na niego nie zdecydował. Moim zdaniem w tej cenie są znaczenie ciekawsze i nowocześniejsze propozycje.

Wrażenia

2,0

Silnik

Tragiczna dynamika, nienajgorsza elastyczność ale za to katastrofalna kultura pracy. Silnik wytwarza potworne wibracje i niesamowicie hałasuje. W pierwszej chwili myślałem że klekot wydobywający się spod maski to jakaś fabryczna usterka... Z drugiej strony, w obecnych czasach chyba tylko VW jeszcze upycha pompowtryskiwacze pod maski. Gdybym sam mógł wybrać (cóż dostałem taki model a darowanemu koniowi...) nepewno wybrałbym inną wersję silnikową.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jest idealna. Brak zastrzeżeń, może poza tym, iż przydałaby się szóstka.

2,0

Układ jezdny

Ani nie jest tak wygodny jak np citroen C5 ani nie tak precyzyjny jak mondeo czy o klasę mniejszy Focus. Być może Vw chciał osiągnąć kompromis pomiędzy sportowym prowadzeniem a komfortem, ale moim zdaniem to się nie udało. Głośna praca zawieszenie na nierównościach. Zbytnio wyhyla się na zakrętach. Moje poprzednie auto-Focus 1.8 tdci był o niebo lepszy w każdym względnie.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra widoczność we wszystkich kierunkach.

4,0

Ergonomia

Ergonomia na wysokim poziomie. Ale stylistyka pozostawia juz wiele do życzenie. Czarne, nudne plastiki. Generalnie wnętrze szare, smutne i nijakie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze działające ogrzewania jak i klima.Tyle że ta ostatnia \"padła\" zaraz po pierwszym przeglądzie...Podobno wysiadł jakiś czujnik, jednak miało to miejsce w momencie, gdy PL nawiedziły trzydziestokilku stopniowe upały...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W tej kategorii 5/5. Przestrzeni nie brakuje nigdzie.

1,0

Wyciszenie

Klekot i hałas. Do tego kiepskie audio. Wyciszenie to chyba najsłabsza strona Passata. Nie za bardzo rozumie, jak auto klasy średniej może w dzisiejszych czasach oferować taką katorgę dla naszych uszu. Zapewne inne silniki z CR radzą sobie z tym lepiej, ale 1,9 wciąż jest sprzedawany.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To chyba jedyna pozytywna niespodzianka. Zaróno w mieście (nieprzekracza 7l/100) jak i na trasie (można śmiało zejść poniżej 5l/100km)

2,0

Stosunek jakość/cena

Przewartościowany archaik z klekotem pod maską. Dla mnie nie jest wart swojej ceny. Konkurenci w podobnym przedziale cenowym oferują znacznie nowocześniejsze i bardziej zaawansowane kkonstrukcje, dając przy tym 3 letnią gwarancję.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Climatronic (choć nie wiem czy to droba ustrka), wyciek oleju, i naprawa zawieszenia już po 25 tys km.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie obeszło się bez poważniejszych ustrek choć mam wątpliwości czy powyższe-drobne ustrki nie możnaby zakwalifikowac jako powazne.