Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B6 Sedan

biuro@elprofit.pl, 15 lat temu

Silnik 2.0 FSI 150KM 110kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 51 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Passat B6 Sedan 2.0 FSI 150KM 110kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : bałem się spalania,szczególnie że zalecana jest pb 98, bałem się braku mocy, ale jedno i drugie pozytywnie mnie zaskoczyło

4,0

Całokształt

solidny samochód rodzinny, dla ludzi szukających bardziej komfortu, a nie jakieś ultra oszczędności, dobra automatyczna skrzynia biegów, silnik wystarczający do normalnej jazdy, bardzo dużo miejsca na przednich i tylnych fotelach, oczywiście jak na klasę pojazdu, myślę że linia nadwozia ponadczasowa i za 5 lat nie będzie nikogo razić wyglądem, minusem jest mały otwór klapy bagażnika, średnia widoczność do tyłu,chlapacze szurające po ziemi, no i co dla mnie jest skandalem brak standardowych tylnych głośników w samochodzie za ponad 100 tyś zł

Wrażenia

5,0

Silnik

cicho, bez drgań jak w dieslu,elastyczność wystarczająca do normalnej jazdy,szczególnie że skrzynia automatyczna, więc nie ma problemu z redukcją, nie spala oleju

5,0

Skrzynia biegów

tiptronic 6 biegowy, dotychczas jeździłem ze zwykłą skrzynią manualną, w kwestii wygody nie ma porównania, szybkość zmiany biegów trudna do osiągnięcia przez zwykłego kierowcę

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie stanowi dla mnie kompromis między komfortem, a pewnością prowadzenia, dobrze spisuje się na dziurach, problemem są nisko zamocowane chlapacze, które przy nierównościach (nie mówiąc o wysokich krawężnikach) potrafią zatrzeć o nawierzchnię

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu ok, do tyłu kiepsko, lusterka boczne mogłyby być większe (dużo jeżdżę dostawczymi samochodami i może dlatego mi ich brak). Mogłaby być przednia szyba ogrzewana...

4,0

Ergonomia

Generalnie wszystko ok, poza ustawieniem umiejscowieniem dźwigni tempomatu, nie wiem gdzie miałaby lepsze miejsce, ale jakoś niewygodnie się nią operuje

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Generalnie jest ok, ale zachwycać się nie ma czym, bo jeździłem vito z webasto i to było coś ponad standard, jednak w porównaniu do np. skody octavii II to dużo sprawniej i ciszej chodzi, szybko nagrzewające się fotele

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mam 190 cm i 100 kg i nie widzę problemu zarówno z przodu, ale co najważniejsze z tyłu mam wystarczająco miejsca nad głową, co w sedanie jest rzadkością, wygodne fotele z bardzo szeroką regulacją lędźwiową w przypadku fotela kierowcy (mam problemy z kręgosłupem i fotele w wresji higline (skóra/alcantara) są rewelacyjne

4,0

Wyciszenie

zawsze mogłoby być lepiej, ale jest wystarczająco cichy, szczególnie że brzmienie silnika jest w miarę przyjemne

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

traktuję samochód jako narzędzie do przemieszczania się, a nie do ścigania, jeżdżę często z dziećmi, więc nie ryzykuję zbytnio, w 70% poza miastem 30 w mieście, średnie spalanie ok 8,5-8,7 litra pb 98, co w połączeniu z automatem i dużą masą pojazdu jest wynikiem chyba dobrym ale wystarczy przełączyć skrzynię na S i wtedy myślę, że i kilkanaście litrów można wykręcić ;) przeglądy tak przeglądy dla tej klasy samochodu koszty do przyjęcia dla kogoś kto kupił tej klasy samochód i nie przeszacował swoich możliwości finansowych

3,0

Stosunek jakość/cena

Jakość wysoka, cena wysoka :) ale nie odbiega od porównywalnych samochodów w tej klasie

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

chlapacze...ale to chyba przypadłość typowa dla ochlapaczowanych samochodów na polskich drogach

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

totalny brak, ale generalnie to mam szczęście do samochodów, miałem ich kilkanaście i w żadnym nie miałem poważnych usterek