Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B6 Sedan

Tommy, 13 lat temu

Silnik 1.4 TSI 122KM 90kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 26 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Passat B6 Sedan 1.4 TSI 122KM 90kW 2008-2010 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Rewelacyjne hamulce

4,0

Całokształt

Gdyby nie glosna praca rozrzadu po uruchomieniu byloby doskonale. Niskie spalanie, komfort, niezawodnosc i ekonamia to niewatpliwe zalety passata.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik bardzo elastyczny-styl jazdy bardzo podobny do diesla z uwagi na przebieg momentu obrotowego 200Nm od 1500-4000 obr/min. Pomimo sporej masy daje rade choc przy wyzszych predkosciach przydaloby sie z 30 KM więcej. Pewne problemy przy rozruchu zimengo silnika szczegolnie w niskich temperaturach - zanim olej dotrze do lancucha rozrzadu przez okolo 3-5 sec pracuje dosc glosno.

5,0

Skrzynia biegów

Precyzujne wybieranie przelozen-plus za 6 bieg zpewniajacy cisze i niskie spalanie przy wyzszych predkosciach.

4,0

Układ jezdny

Uklad jezdny sprawuje sie bardzo dobrze zapewniajac precyzje i komfort prowadzenia. Tylne zawieszenie wielowachaczowe pracuje ciut za glosno przy wiekszych nierownoscach.

Komfort

4,0

Widoczność

Widocznosc bardzo dobra we wszystkich kierunkach (wzrost 190 cm), ale musze przyznac ze czujniki parkowania z dwoch stron sie przydaja (wizualizacja na ekranie).

5,0

Ergonomia

Jak na VW przystalo wszystko we wlasciwym miejscu i pod reka. Obsuga wszystkich urzadzenpokladowych jest intuicyjna i nie wymaga czytania instrukcji obslugi.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Uklad klimatyzacji jest bardzo wydajny (dwustrefowy climatronic). Jesli chodzi o nagrzewanie to przy niskich temperaturach niestety potrzeba okolo 5 min zanim poleci cieple powietrze ale to typowe dla wszystkich nowych samochodow.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczajaca ilosc miejsca dla 4 doroslych osob wraz z bagazem. Nawet gdy z przodu siedzi wysoka osoba to z tylu wciaz jest wystarczajaco miejsca dla osob do 190 cm. Bardzo duzy bagaznik o regularnym ksztalcie.

5,0

Wyciszenie

Na biegu jałowym nie slychac silnika w ogole. Przy predkosciach do 140 km/h jest rewelacyjnie, choc i przy 200km/h da sie dosc komfortowo podrozowac.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie ma o oczekiwac przy tej wielkosci i masie pojzadu spalania na poziomie 6 litrow. W miesice spalanie okolo 8-10 litorw w zaleznosciod dlugosci trasy, korkow i stylu jazdy. W trasie jadac z kompletem pasazerow i wlaczona klimatyzacja nie ma problemow z utrzymaniem spalania na poziomie 7 litrow. Jadac drogami pdmiejskimi z predkoscia 70-90 km/h udalo mi sie zejsc na odcinku okolo 100 km do 4.8 (ecodrving z wyzeczeniami). Przy predkosciach rzedu 180-200 trzeba sie liczyc z 11-14 litrami na 100 km.

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochod kupowalem w zeszlym roku przed premiera liftingu B6 w zwiazku z czym udalo sie uzyskac rewelacyjna cene za ten pojazd 77000. Wyposazenie kompletne: 10 airbagow, dwustrefowy climatronic, bi-ksenony skretne z doswietlaniem zakretow, elektryczne rolety, pelna elektryka, tempomat i wiele innych. Plus za radio ze zmieniarka i 8 glosnikami (bardzo przyzwoita jakosc dzwieku).

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Lekkie poskrzypiwanie z okolic deski rozdzielczej na wyjatkowo duzych dziurach podobnie z podlokietnikiem po stronie pasazera(od nowosci) ale serwis powiedzial ze towyeliminuje. Podobnie jak glosna prace przy rozruchu (zalecaja wymiane oleju co 15 tysiecy pomimo ze w ksiazce jest co 30 tysiecy). Cala reszta dziala rewelacyjnie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak jakichkolwiek usterek