Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B6 Sedan

Niesfrustrowany, 14 lat temu

Silnik 1.4 TSI 122KM 90kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Passat B6 Sedan 1.4 TSI 122KM 90kW 2008-2010 - Oceń swoje auto

4,92

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mały, ale dynamiczny. W połączeniu ze skrzynią DSG 7-biegową wręcz rewelacyjny.

5,0

Całokształt

Bardzo dobry samochód dla ceniących wygodę. Niewielki silnik (1,4 TSI) w połączeniu z 7-biegową DSG zapewnia dobre przyspieszenia i rozsądne spalanie. W podobnej cenie nie było tak dobrze wyposażonego samochodu w konkurencji.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silniczek malutki, ale bardzo dobrze sobie radzi, o tym że pracuje na wolnych obrotach wiadomo tylko ze wskazań obrotomierza. Pomimo niewielkiej pojemności wystarczający dla kazdego kto jeździ "normalnie". Przyspieszenie 0-100 w 10,5s to całkiem dobry wynik. Kolejny wpis po 30tys. km Nadal bez problemów. Jeżdżąc niekiedy innym samochodem doceniam skrzynię DSG.

5,0

Skrzynia biegów

Mam DSG 7-biegową. To najwiekszy atut tego samochodu. Nie czuć zmiany biegów, potrafi w zależności od wciśnięcia pedału gazy przerzucać biegi już przy 1,5tys. obrotów, albo przy pełnym bucie przy 6tys. Można jechać 70/godz na 7 biegu. Podczas przyspieszania potrafi "zrzucić" bieg z 7 nawet do 4. Nadrabia wszystkie niedogodności związane z niewielką mocą silnika. Jeżdżąc niekiedy innym samochodem doceniam skrzynię DSG.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzyma sie drogi, na zakrętach nie przechyla. Bardzo dobre wspomaganie. Nierówności na drodze nie daje się odczuć w kierownicy.

Komfort

5,0

Widoczność

Jedyny mały minus, to grubość słupków z przodu, nie zawsze wszystko dobrze widać. Czujniki parkowania z odczytem na ekranie radia załatwiają resztę problemów. Przyzwyczaiłem się do grubszych słupków - już nie przeszkadzają, zmieniam tutaj ocenę na 5

5,0

Ergonomia

Nie mam zastrzeżeń. Wszystko na swoim miejscu, wszystko pod ręką, niczego nie szukam.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy tapicerce ze skóry warto mieć podgrzewane siedzenia. Przednia szyba podgrzewana załatwia całkowicie problem skrobania szyb w zimie. Latem klima dwustrefowa dobrze trzyma odpowiednią temperaturę dla kierowcy i pasażera indywidualnie. Może przydałyby sie siedzenia klimatyzowane.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest az za dużo:) czy z tyłu, czy z przodu, jest dość miejsca dla 4 osób. W piątkę nie jeździłem, więc się nie wypowiem.

5,0

Wyciszenie

Tylko po obrotomierzu wiadomo że silnik pracuje na niskich obrotach. W czasie jazdy komfort również bardzo dobry. Jadąc np 130/g praktycznie nie słychać silnika, tylko nierówności na drodze.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa przy "przepisowej" jeździe nie denerwuje. Na oponach zimowych (205/16) spala o 0,5 litra mniej. Jak na tak ciężki samochód doskonały wynik. Przy 130/h średnie spalanie 6,5-7/100. Po przejechaniu 20tys km średnie spalanie na poziomie 7,4-7,6 l/100km Minimalne jakie udało mi się osiągnąć (jazda spacerowa:)) to 5,2 l/100km

4,0

Stosunek jakość/cena

Mógłby być trochę tańszy, ale porównując z ofertą konkurencji, to mieści się w średniej.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak do tej pory niezawodny.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych usterek