Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B5 Sedan

Wojtas, 11 lat temu

Silnik 1.9 TDI 130KM 96kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 198 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Volkswagen Passat B5 Sedan 1.9 TDI 130KM 96kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

3,23

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : zrobilem 100ts km w 4lata i w silniku nie bylo nawet zagladane oprocz oleju i paska rozrzadu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : lipa totalna

Silnik : glosny ale niezawodny

Zawieszenie : tak naprawde passat to tylko silnik i pakownosc ma dobra, a reszta to goowno

3,0

Całokształt

w tej klasie to zwykly sredni samochod przy powaznych usterkach moze pociagnac po kabzie tak ze sie sznurowki ci rozwiaza same z butow

Wrażenia

4,0

Silnik

glosny i klekocze najglosniej ze znanych mi diesli 131ps starcza na ten samochod ma kopytko ok. wewnatrz na trasie przy 160km\\h jest glosno

4,0

Skrzynia biegów

skrzynia jak w starym kamazie wg mnie osobiscie biegi wchodza ciezko i zamulasto

2,0

Układ jezdny

non stop przeguby do wymiany. passat jezdzi po niemieckich rownych drogach a mimo to stuka i puka wiecznie cos do wymiany

Komfort

3,0

Widoczność

duza przestrzen, wszystko dobrze i klarownie widac z pozycji kierowcy

3,0

Ergonomia

zacznijmy od tego ze nie ma wypasu w passacie b5fl 131 ps. to gola wersja samochodu swiatla,klima i radio i poza tym nie ma nic wiecej

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

chodzi wszystko tak jak powinno, moment sie nagrzewa zima.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

nie narzekaja ja mam 178cm wzrostu srednia budowa ciala jest kupe miejsca

2,0

Wyciszenie

nie na darmo uzytkownicy volvo, toyoty,hondy,subaru i renault sie smieja ze to traktor a nie samochod. 1,9tdi jest bardzo glosny i klekoczacy pomimo tego, ze dosyc rowno pracuje.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tutaj trzeba przyznac ze 1,9 tdi 131 ps daje rade- w miescie 8,0 trasa - 6-6,5 a srednio siorbie 7litrow na 100km co do napraw w ciagu 4lat i 100tys zrobionych km to przegub-200,00zl firmy lobro lub meteli klocki- 150-180zl rozrzad okolo 1000,00-1200,00zl za komplet olej long life jest cholernie drogi bo za banke 5l 300,00zl firma castrol filtry : kabinowy,oleju,paliwa,powietrza i pykowy sa tanie

3,0

Stosunek jakość/cena

jezdzi tego masa i tanie jak barszcz. najpopularniejszy wiejski wagen. zainteresowanych ostrzegam przed kupowaniem w pl passatow z przebiegami 150000km wszystkie maja na allegro tyle jak jeden

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

oceniam przecietnie kazdy samochod ma swoje wady i zalety

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

tak jak wyzej pisalem to przeguby notorycznie klekaja dosyc szybko a w ciagu 4lat jako jedyna usterka to alternator ktory siadl 2lata temu w zime przy 35stopniowym mrozie w styczniu( mieszkam w opolskim-tam tak zimno czasami) i zaplacilem 800,00zl za nowy