Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B5 Sedan

Krzan1@onet.eu, 17 lat temu

Silnik 2.8 30V 4 Motion 193KM 142kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 23 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Passat B5 Sedan 2.8 30V 4 Motion 193KM 142kW 1996-2005 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : za droga naprawa

5,0

Całokształt

Polecam wczesniej bylem negatywnie nastawiony do vw ze wzgledu na ciagle psujacego sie mojego golfa Teraz z czystym sumieniem polecam

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest bardzo cichy i pracuje rowno czasami sie zastanawiam czy wogole jest odpalony:)

5,0

Skrzynia biegów

bez problemu biegi wchodza lekko i bez oporu

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie ogolnie jest super po autostradzie jedzie sie Z klasa ale po naszych zwyczajnych drogach lokalnych to jest koszmar

Komfort

5,0

Widoczność

widocznosc super

5,0

Ergonomia

wszystko jest pod reka miejsca full

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

climatronic dziala rewelacyjnie ale jesli chodzi o ogrzewanie to trwa to zbyt dlugo zima dobre 10 km i dopiero zaczyna cos grzac

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

cisza i spokoj przy 140 slychac troche wiatr ale to chyba przez uszczelke

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochod jest ekonomiczny biorac pod uwage silnik 2.8 jest to srednio 12 l gazu lub 10.5 benzyny na trasie to jakies 10gazu. Czesci sa dasc drogie nie wiedza ile maja za nie wolac wymiana 2 drazkow 4 wachaczy gornych po obu stronach 2 na strone kosztuje z robocizna ponad 800zl. Zawieszenie nie na Polskie drogi

4,0

Stosunek jakość/cena

jest to Bardzo dobry samochod za srednie pieniadze

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zawieszenie duzy koszt naprawy calosci prawie 2 tys kable zaplonowe 440zl nie psuje sie prawie nic drogie poprostu sa czesci eksploacujne ktore wymieniac trzeba