Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B5 Sedan

semaj@o2.pl, 16 lat temu

Silnik 1.8 20V 125KM 92kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 212 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Passat B5 Sedan 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2000 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : samochód ma 9 lat a nic nie rdzewieje (nawet odpryski od kamieni)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : odpryski nad przednią szybą ze względu na brak uszczelki nad szybą

Zawieszenie : tylko się złapać za głowę - aluminiowe zawieszenie?????

5,0

Całokształt

jest to auto, z którego jestem bardzo zadowolony. Jak trzeba potrafi szybko pojechać, przy tym daje dużo komfortu (nawet na polskich drogach) i co najważniejsze bardzo ładnie się prezentuje i przyjemnie się z niego wysiada gdy patrzą znajomi z pracy.

Wrażenia

5,0

Silnik

jeśli oceniać kulturę pracy i elastyczność to bez zastrzeżeń, przy 3krpm zaczyna ładniej mruczeć i dostaje speeda (przy jeździe powyżej 3krpm sugeruję wyświetlacz komputera przestawić z chwilowego spalania na zegarek lub temperaturę otoczenia)

4,0

Skrzynia biegów

tu mogło by być troszkę lepiej. Nie da się zredukować w 0,1s (wybaczam, bo jest to raczej auto komfortowe niż sportowe), ale już "dwójka" mogłaby sięgać do 100kmph...

5,0

Układ jezdny

jak na auto które ma wozić człowieka pracującego, a nie wyścigowego szaleńca, jest prawie idealne. po cholerę 8 wacha czy na przodzie??? i do tego aluminiowych (olaboga!!!)

Komfort

4,0

Widoczność

w tej części się przychylę do wypowiedzi, którą tu przeczytałem "widoczność jak w każdym aucie, co ma szyby". a przyzwyczajenie się do prawego miniaturowego lusterka zajmuje min. 2 tygodnie

5,0

Ergonomia

wygodnie i wszystko na miejscu

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

tiptop, no może inaczej bym ustawił nawiew szybkiego odparowania szyby przedniej, ale to nieistotny szczegół.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

taka klasa samochodu, trudno, by było inaczej.

5,0

Wyciszenie

jak przy 190kmph można rozmawiać z pasażerem nie krzycząc to znaczy, że jest OK.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w żadnym samochodzie wcześniej nie jeździłem 50 km/h na 5. biegu po mieście. Min, co w mieście spaliłem to 11,3 ale strasznie się namęczyłem. Standard miejski to 12,7. ( w moim mieście są korki (wawa)) Na trasie jest dużo sympatyczniej po Austrii nieco ponad 7, po Polsce 8,5. Może i by spalił 10 w mieście, gdyby nie było korków. Ale co trzeba zrobić, by spalić w trasie 6,4 ???? Może jechać 100km z górki? 1400zł za wymianę rozrządu na zamiennikach?? sporo Pewne jest, że przerobię na gaz.

4,0

Stosunek jakość/cena

dla tego komfortu i prestiżu dla tych nienajbogatszych warto zapłacić te pieniądze ------------------------------- Odnośnie poniższego pytania, czy kupiłbym jeszcze raz... fajne jest auto, ale mam zamiar nim pojeździć 5 lat i zmienić na coś zupełnie innego. Nie można popadać w monotonnię :) aczkolwiek poprzedni właściciel kupił nowego passata.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

odpadła klamka podnoszenia szyby z tyłu; lampka w bagażniku świeci kiedy chce; zamek bagażnika się zacina (a to bywa upierdliwe)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poprzedniemu właścicielowi z nienacka pękła półoś przy przebiegu 170kkm, pozatym bezawaryjny