Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B5 Kombi

marti, 17 lat temu

Silnik 1.9 TDI 130KM 96kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 107 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Passat B5 Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Bardzo komfortowe, przestronne, bogato wyposażone rodzinne auto z rewelacyjnym silnikiem tdi. Zarówno z zewnątrz i wewnątrz auto prezentuje się na wysokim poziomie

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jak dla mnie rewelacja, mocy jak na kombika jest wystarczająco dużo, duża kultura pracy, elastyczność

4,0

Skrzynia biegów

Jest dobrze, ale spodziewałem się lepszej pracy - czasami ciężej wchodzą biegi nawet przy rozgrzanym silniku

5,0

Układ jezdny

rewelacja, autko stworzone do jazdy na trasach

Komfort

5,0

Widoczność

wystarczająco dobra, nawet zadziwiająco dobra przy mocno przyciemnionych wszystkich tylnych szybach

5,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

climatronic - latem przyjemny chłodek, zimą miłe ciepełko, także dzięki podgrzewanym fotelom (wynalazek 1 klasa)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wystarczająca żeby załadować żonkę, 2 dzieciaczków w fotelikach i mnóstwo bagażu

5,0

Wyciszenie

na zewnątrz słychać że to "traktorek", szczególnie rano zimą jak jest "mocno" zimny, ale wewnątrz zostałem mile rozczarowany - tylko przyjemny dla uszu pomruk tdi i ewentualnie delikatna muzyczka z 8 głośników - jazda tym autem to prawdziwa przyjemność

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w mieście szału nie ma, ale ponieważ ponad 70% mojego przebiegu to trasy z umiarkowanym stylem jazdy do 140km/h, więc myślę że moja całkowita średnia spalania która nie przekracza 7l/100km to b.dobry wynik

4,0

Stosunek jakość/cena

Nowy oczywiście jak dla większości rodaków jest za drogi, ale już taki 3-4 letni z przebiegiem do 100000km jest już w zasięgu kieszeni

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na razie nie narzekam

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

zaraz po zakupie przy przebiegu ok 100000km wtopiłem ok 2500zł w sprzęgło i koło zamachowe dwumasowe - podpbno to standard w paskach, tak jak turbinka i pompowtryski. Obym nie doczekał tych ostatnich