Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B5 Kombi

Samochód ogólnie bezawaryjny i wygodny. Przystępna cena w stosunku do jakości i komfortu.

Bardzo dobra i bardzo trwała jednostka. Należy używać dobrego oleju i wymieniać max co 15 tys. gdyż wyciera się wałek rozrządu. Polecam zwiększenie mocy, co dodaje frajdy podczas jazdy, przy niezmiennej wartości spalania. Należy jednak nie przesadzać z mocą gdyż to wpływa na trwałość turbosprężarki oraz układu wtryskowego. Ja mam w okolicach 175 KM (wystarcza) i po przejechaniu 40 tys. km nic się nie dzieje. Z wad silnika to odpowietrzenie.....pokrywa z zaworkami to koszt powyżej 600 zł. i na długo nie wystarcza. Po uszkodzeniu zaworków jest zauważalne zużycie oleju. Prosta naprawa to odłączenie odmy od układu dolotowego i podłączenie do butelki na zewnątrz. U mnie to działa.

Precyzyjna i dopasowana do masy i mocy samochodu. Ja mam wersję 5 biegów i uważam że najlepiej spisuje się na autostradę. Po zwiększeniu mocy można normalnie jeździć po mieście.

Dość komfortowy, lecz w zakrętach przy większych prędkościach mało wyczuwalny.

Za małe lusterka w stosunku do wielkości auta. Mało widoczny podczas cofania. Wysoka krawędź szyb zmniejsza widoczność. Wysoko usytuowana deska rozdzielcza. Auto wygodne dla wysokich osób.

Sporo miejsca i wygodnie.

Panel Climatronica umieszczony w złym miejscu i mało wyraźny. Żeby coś zmienić trzeba się wyraźnie przyjrzeć co wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Wartość nawiewu w trybie manualnym potrafi się samoczynnie zwiększać lub zmniejszać, co jest denerwujące. Minimalna temperatura do ustawienia 18st. to za dużo. Przydała by się wartość min. 16st.

Przestrzennie i wygodnie. Dobra pozycja za kierownicą. Mogło by być więcej miejsca z tyłu na nogi.

Robi się głośno powyżej 140 km/h

Jak na takiej klasy samochód, ceny części nie są wygórowane.

Układ elektryczny, linki podnośnika szyb, układ przedniego zawieszenia,