Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B5 Kombi

olek 4, 15 lat temu

Silnik 1.9 TDI 130KM 96kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Passat B5 Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Na szosie rewelacja.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

Układ elektryczny

Silnik

5,0

Całokształt

Wszystko super tylko żeby ich tyle nie jeździło po drogach. Zero poczucia indywidualności :). Myślę teraz o wymianie auta i do głowy przychodzi mi passat B6. Czyli wszystko pozostanie w rodzinie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jestem bardzo zadowolony z dynamiki autka. Potrafi przyspieszyć momentalnie. Oczywiście jak jest zimny to we wnętrzu jest bardzo głośno, potem już ok.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów prawie bez zarzutu, ale wsteczny czasami trzeba dwa razy \"wcisnąć\", żeby cofnąć . Ponadto brak mi tutaj jest 6 biegu, ale to wina akurat wyposażenia.

5,0

Układ jezdny

Seryjny ESP to jednak dodatkowe poczucie bezpieczeństwa, ponadto zimą prowokował mnie do szybszej jazdy po śliskiej nawierzchni. Auto bardzo dobrze trzyma się drogi.

Komfort

4,0

Widoczność

Nieźle, ale kombi to jednak trochę kłopotliwe auto w manewrowaniu (chociaż np. to co za tylną szybą oznacza koniec auta :) )

4,0

Ergonomia

Niby wszystko jest w zasięgu ręki, ale można by było się lepiej postarać.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez rewelacji. Klimatyzacja w korkach zaczyna dostawać \"zadyszki\" (są momenty, że coś przełącza się w kokpicie i zamiast super chłodnego leci... ciepłe powietrze ). Ponadto aż tak szybko nie nagrzewa auta, ani nie odparowuje.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu rewelacja, a z tyłu gdy się odsunie za daleko przednie fotele już nie jest tak różowo.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie trochę marne. Jest głośniej niż u konkurencji. Zimny silnik to już głośne klekotanie, ale na pocieszenie dodam, że jeżeli przy 180 - 200 km/h da się porozmawiać to nie jest tak źle.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zużycie paliwa wg komputera wynosi średnio ok 6,2 - 6,4 l/100km przy pomiarze ok 3000 km. Gdy jadę wolno (czyli w większości zgodnie z przepisami) to spali poniżej 6 litrów. Jednak autostrada czy daleka droga, gdy trzeba utrzymać wyższą średnią prędkość to spalanie już powyżej 6,4 litra. Ceny wymiany płynów eksploatacyjnych i części wysokie, ale konkurencja napewno nie jest tańsza. Po prostu serwis nowoczesnych samochodów musi kosztować, chociaż chciałoby się inaczej.

5,0

Stosunek jakość/cena

Krótko. Po prostu warto!!!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie na lawecie nie wracałem (nawet po kolizji z jelonkiem gdy uszkodziłem chłodnicę turbosprężarki to powoli dymiąc ale dojechałem ponad 20 km). W moim egzemplarzu zdarza się skrzypienie kierownicy ( nawet w warsztacie tego nie naprawili)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak dotychczas po przejechaniu prawie 60 000 km bez uszkodzeń z własnej winy nic się poważnego nie zepsuło.