Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B4 Kombi

laksen, 17 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 225 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Passat B4 Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW 1993-1997 - Oceń swoje auto

3,85

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Zadbany egzemplarz warto kupić (chociaż ciężko znaleźć taki), dla 4 osobowej rodziny w sam raz i do tego bardzo ekonomiczne kombi, wyjątkowa odporność na "rudą". Tani w naprawie.

Wrażenia

4,0

Silnik

90 kucy jak na to auto to troche przymało jednak, demon prędkości i przyspieszeń to nie jest, jednak do sprawnego poruszania się po naszych drogach w zupełności starczy, moment obrotowy nie każe wajchować jak w benzyniaku (duży plus)

5,0

Skrzynia biegów

Chodzi jak w nowym aucie

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie bardzo trwałe jak na nasze drogi do tego tanie w naprawie

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu kulturka, cofam na lusterka, a że dosyć duże to nie narzekam.

3,0

Ergonomia

Tutaj trochę narzekam, pomimo tego że wszystko na swoim miejscu i proste w obsłudze to w zamian za poduszke dla pasażera z przodu straciłem zamykany schowek, pozostały tylko w drzwiach i pod radiem, a to stanowczo za mało.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie perfekcyjne, zimą w krótkim rękawku jade w trase, przednia szyba błyskawicznie odparowuje, klima manual, ale wystarcza.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jadej ak panisko, z tyłu też 2 dorosłe osoby nie narzekają.

3,0

Wyciszenie

W końcu diesel, za wiele nie ma co oczekiwać.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

naprawiam w stacji obsługi pojazdów (rachunki) i wychodzi do tego taniej niż u prywaciarza za miedzą. Części tanie, pełno zamienników, spalanie średnio 5,2l./100km (bez korków w dużych miastach). Całość na 5!!!

3,0

Stosunek jakość/cena

Mimo wszytsko za Odrą ten samochód już by nie jeździł, ale w Polsce przeciętny egzemplarz nadal wysoko się ceni w porównaniu do konkurencji.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

elektronika pomału wysiada, zimne luty itd. ale koszt naprawy u elektryka niewielki, czujnik ABS padł, normalnie zużywające się elementy zawieszenia. Zawsze dojechałem do celu.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

padła mi turbina, cholernie drogie, wycieki oleju.