Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B4 Kombi

jam, 13 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 250 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Passat B4 Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW 1993-1997 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : prowadzi się zaskakująco dobrze

4,0

Całokształt

auto udane, polecam każdemu szukającemu DUŻEGO i w miarę taniego auta. Niestety autko jest absolutnie pozbawione duszy, nie ma w nim tego czegoś, co daje radość z jazdy. Za to sprawnie i wygodnie dowiezie Cię z punktu a do b. Plastiki w kabinie są nędzne i twarde, skrzypią i trzeszczą. Siedzenia wygodne, miejsca cała masa. Może trochę rdzewieć. Silnik 1,9 TDI 90KM jest trwały i wystarczająco dynamiczny, ale pracuje głośno i trzęsie się. Najlepszy wybór w segmencie D, o ile nie przeszkadza Ci wyżej wymieny brak duszy i polotu, a w wersji wysokoprężnej hałas.

Wrażenia

4,0

Silnik

głośny, mógłby być mocniejszy, ale nie można narzekać

4,0

Skrzynia biegów

biegi mogłyby wchodzić pewniej, ale auto ma swoje lata, nie można oczekiwać cudów

5,0

Układ jezdny

jak na 1,5tonową baryłę, prowadzi się wyśmienicie

Komfort

5,0

Widoczność

duża powierzchnia szyb, wąskie słupki

4,0

Ergonomia

wszystko ok, poza włącznikiem awaryjnych na obudowie kolumny kierownicy (sic!)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

nawiew na pełnych obrotach to już prawie huragan, niestety dość głośno działa, dałbym 4,5 ale się nie da

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

tutaj passat króluje. Miejsca dla pasażerów z przodu i z tyłu jest dużo, bagażnik w kombiaku może nie powala, ale jak się wyjmie roletę... po złożeniu tylnych siedzeń można przewieźć szafę albo lodówkę wysokości 1,9m

3,0

Wyciszenie

wyciszony kiepsko, powyżej 130km/h nie idzie wytrzymać

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

kolejna mocna strona, spalanie małe(a na na auto ważące 1,5tony nawet bardzo małe) części relatywnie tanie, konstrukcja do bólu prosta, można naprawiać u kowala:P

5,0

Stosunek jakość/cena

za te pieniądze z całą pewnością najporządniejsze auto.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jest ok, raczej nic się nie psuje, przez rok użytkowania raz rozszczelnił się jeden z przewodów hamulcowych, na szczęście blisko domu.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

też jest dobrze, przez rok użytkowania i 26tys km strzeliła uszczelka pod głowicą, a razem z nią nagrzewnica i zbiorniczek wyrównawczy. Przy okazji tej naprawy wymienili mi też rozrząd(jest w nim jedno koło pasowe które podobno jest wadliwe, akurat u mnie się popsuło - koszt prawie 500zł) i regenerowali głowicę(planowanie, dotarcie zaworów, wymiana uszczelniaczy etc) całość kosztowała 2000zł