Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B4 Kombi

Radar, radar@plusnet.pl, 17 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 268 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Passat B4 Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW 1993-1997 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Bardzo małe spalanie i bardzo dużo miejsca we wnętrzu.

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Na zewnątrz auta niestety klekot jak w ciągniku rolniczym, jednak w środku bardzo dobre wyciszenie i prawie nie słychać silnika. Na jedynce przy ruszaniu dopóki turbina nie dmuchnie ewidentnie brakuje mocy. Później jeździ się całkiem przyjemnie ale o nieprzemyślnym wyprzedzaniu (to tylko 90koni) radzę zapomnieć...

4,0

Skrzynia biegów

Jedynka i dwójka bardzo krótkie. Za to biegi 3,4,5 mogą służyć w całkiem szerokim zakresie prędkości. Ponadto auto samo zachęca do wrzucenia następnego biegu dzięki czemu ograniczamy spalanie (przy wyższych prędkościach obrotowych nie przyspiesza lepiej niż w zakresie 2000-3000 obrotów)

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie niby dość miękko zestrojone, jednak czuć prawie każdą dziurę. Mimo nierównego rozkładu masy - przód jest dużo cięższy - auto jest tylko lekko podsterowne.

Komfort

4,0

Widoczność

Przednie słupki nie zasłaniają zbyt wiele, prawie nie przeszkadzają, do tyłu jak na kombi też jest nieźle.

5,0

Ergonomia

Jak to u Volkswagena - wszystko jest na swoim miejscu - żadnych udziwnień.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo wydajna klimatyzacja, dzięki dodatkowym świecom grzejnym ogrzewanie szybko zaczyna grzać po uruchomieniu silnika zimą. Niestety trochę parują boczne szyby w tylnych drzwiach w czasie deszczu przy wyłączonej klimatyzacji.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest po prostu mnóstwo, dodatkowo pełna regulacja obu przednich foteli wraz z podparciem lędźwi (wersja Freeway). Z tyłu pasażerowie mają jeszcze więcej miejsca niż z przodu - szczególnie na nogi. Niestety na dłuższych trasach całość psuje dość pionowa pozycja siedząca na tylnej kanapie.

4,0

Wyciszenie

Byłoby 5 gwiazdek gdyby nie świst z okolic przednich słupków/lusterek przy prędkości powyżej 120kmh. No i ten klekot na zewnątrz..

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto pali mniej niż się spodziewałem. Przy 1280kg wagi zadowala się w mieście przy mojej nieekonomicznej jeździe (tzw gaz-hamulec) 7,5 litrami paliwa. Zazwyczaj 7litrów. W trasie około 6 litrów na 100km. Ale potrafi spalić poniżej 5litrów (prędkość do 100kmh). Po prostu TDI - znane z ekonomiczności :)

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przejechane 35 tyś km. Polskie drogi wykończyły drążek kierowniczy (40zł) i poduszki amortyzatorów (2x45zł). Wymieniony został również regulator napięcia (alternator) - 35zł.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tylko jedna usterka - rozszczelnienie skraplacza klimatyzacji. Nowy skraplacz 340zł. Można powiedzieć, że gdyby nie miał klimatyzacji byłby bezawaryjny ;)