Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B4 Kombi

kuba, 14 lat temu

Silnik 1.9 TDI 110KM 81kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 220 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Passat B4 Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW 1996 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : ilość miejsca po prostu powala na kolana..... dynamika znakomita ...

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

ogólnie bardzo wygodne, przestronne i dynamiczne autko, jednak czasem zawodzi

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik pracuje równo i elegancko, swoją kulturą pracy zawstydza wiele nowszych modeli

5,0

Skrzynia biegów

nie mam najmniejszych uwag

4,0

Układ jezdny

bardzo dobrze się prowadzi, choć na zakrętach czasem trzeba zwolnić żeby nie wypaść - być może to kwestia wąskich opon...

Komfort

5,0

Widoczność

widoczność po prostu znakomita

5,0

Ergonomia

wszystko umieszczone pod ręką i działa doskonale - esencja solidności, widać że VW

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzacja chłodzi tak mocno, że trzeba sie ubierać, żeby nie zmarznąć, w zimie brak jakichkolwiek problemów z ogrzewaniem

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

auto po prostu ogromne, miejsca aż za dużo, szczególnie na tylnej kanapie można poczuć się jak prezes w BMW 7

3,0

Wyciszenie

mogło by być trochę lepiej, niestety silnik diesla bardzo głośno słychać w kabinie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

wcześniej jeździłem audi 80 b4 1.9 tdi 90KM paliła trochę mniej, w passacie spalanie w okolicach 7 litrów, ale za to dużo większa moc - jest czym depnąć przy wyprzedzaniu

4,0

Stosunek jakość/cena

bardzo dobre wykonanie, auto trwałe i solidne, jedank za tą cenę spodziewałem się auta bezawaryjnego i niezawodnego, jednak czasem trzeba dolożyć grube pieniądze, by chciało dalej jeździć

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

klamki u drzwi, które trzeba szarpnąć z dużą siłą żeby się otworzyły

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

czasem odmawia posłuszeństwa, wymieniłem już chyba wszystko co się dało... zaczynając od pompy paliwa poprzez rozrusznik i alternator na sprzęgle kończąc.... potrafi niestety być awaryjny