Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B3 Sedan

kzarczyn, 15 lat temu

Silnik 1.9 TD 75KM 55kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 350 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Passat B3 Sedan 1.9 TD 75KM 55kW 1991-1993 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie do zajechania, pali i jedzie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Blokuje mi przednie koła na mokrej nawierzchni, sprawdzałem już wszystko co tylko można. Podobno ten tym tak ma.

4,0

Całokształt

Super bryka gdyby nie te hamulce.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik z tym przebiegiem trzyma się całkiem nieźle. Do -10 pali bez problemu za pierwszym kręceniem. Na zimnym silniku coś chrzęści, bierze olej ale w znośnych ilościach. Pali dużo mniej od fordowskiego 1.8D (60KM).

4,0

Skrzynia biegów

Rzęzi, biegi haczą, ale zrobiłem 12k km i się nie pogorszyło.

5,0

Układ jezdny

Trzyma się drogi jak przyklejony, na mokrej nawierzchni do 140 spokojnie można jeździć. Z rozwagą oczywiście. Przeguby mi trzeszczą od początku, ale się nie pogarsza więc za to plus.

Komfort

4,0

Widoczność

Wszystko widać poza początkiem samochodu, którego nie widać i na wyczucie trzeba parkować przodem do ściany.

4,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie powinno

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

szybko się nagrzewa, szybko szyby odparowują, bez zarzutu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca, prawie jak limuzyna.

4,0

Wyciszenie

Silnik słychać ale to zaleta gdy nie ma się obrotomierza. Jak na taką bryłę wyjątkowo cichy opływ powietrza przy większych prędkościach.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali mi coś około 7l/100km, głownie jeżdżę w trasie, ale noga ciężka więc wynik całkiem niezły.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pierdoły się prawie nie psują.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Od kiedy go kupiłem to w naprawy wsadziłem równowartość samochodu.Zrobiłem 12k km w 4 miesiące. W tym czasie wymieniłem: - sprzęgło - łożysko przednie - korektor siły hamowania + tylne przewody hamulcowe - pompę wspomagania - rozrusznik - tłoczek hamulcowy i linkę od ręcznego - tłumik końcowy