Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B3 Kombi

Beton, 11 lat temu

Silnik 1.9 D 68KM 50kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 484 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Volkswagen Passat B3 Kombi 1.9 D 68KM 50kW 1989-1993 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : jak na 68KM całkiem żwawy, bardzo mało pali i się nie psuje

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Tylna klapa rdzewieje, opadły trochę drzwi od kierowcy

Inne : częste problemy z klamkami

5,0

Całokształt

Może nie jest zbyt ładny, ale spełnia swoje zadanie, Ma swoje drobne wady, ale nigdy nie zawiódł mnie na drodze, lawety nigdy nie potrzebowałem. Tani i niezniszczalny ;)

Wrażenia

5,0

Silnik

jak na 68KM to można być zaskoczonym dobrą dynamiką tego silnika. Jest totalnie niezniszczalny, mankamentem jest głośna praca.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia bezawaryjna, ale czasami ciężko wrzucić jedynkę i wsteczny, trzeba wtedy wyregulować mechanizm zmiany biegów.

4,0

Układ jezdny

zawieszenie jest dosyć twarde, ale przynajmniej trwałe, a części niezbyt drogie. W każdym razie polskie drogi mu niestraszne.

Komfort

5,0

Widoczność

wszystko widać dookoła ;)

3,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko i mocno grzeje, usterkom ulega pokrętło od zmiany biegów nadmuchu (np. działa tylko na 4), naprawa w aucie trwa 5 minut, ale na pewno po jakimś czasie problem znów się pojawi.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca, 4 osoby mogą komfortowo przejechać masę kilometrów. Zarówno z przodu jak i z tyłu siedzi się bardzo wygodnie

2,0

Wyciszenie

Przy wyższych obrotach, w środku słychać bardzo głośno silnik. Najsłabszy punkt tego modelu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zużycie paliwa w mieście około 6 litrów, w trasie około 5 przy (ok. 130 km/h), ceny napraw raczej niskie, np. wymiana paska rozrządu do 150 złotych łącznie z robocizną. Generalnie rzadko do mechanika zaglądam

5,0

Stosunek jakość/cena

dobra jakość bardzo niska cena, nie opłaci się sprzedawać

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

sterowanie nawiewem, wadliwe klamki, złe wskazania temperatury i ilości paliwa.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

alternator, pompa paliwa (przy 450000km) od ponad 30k brak problemów