Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B3 Kombi

sony1969@wp.pl, 14 lat temu

Silnik 2.8 VR6 174KM 128kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 206 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Volkswagen Passat B3 Kombi 2.8 VR6 174KM 128kW 1991-1993 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Cichutki, silny ale dopiero przy pewnej liczbie obrotów budzi się diabelskie nasienie pod maską, i ten dzwięk mmmmmmm. Części bardzo tanie i nadal dostępne nowe.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Padaja sensory ABS,tylne zaciski zapiekają się.

Karoseria : Typowe dla aut serii VW z lat 90- czyli usterki szyberdachu

Układ elektryczny : Zły dostęp do świec (głębokie gniazda)

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichutki mimo wieku.Bardzo długa skrzynia pozwala korzystać z wysokich biegów nawet przy małych prędkościach.

3,0

Skrzynia biegów

W moim 19 latku są już pewne braki,ale nie narzekam.Mnie też już bolą stawy :)

4,0

Układ jezdny

Trzyma się świetnie zwłaszcza kiedy jest obniżony jak mój.wspomaganie dobrze sobie radzi.

Komfort

5,0

Widoczność

Ze wszystkich stron doskonała w przeciwieństwie do niektórych nowoczesnych aut,z lusterkami zewnętrznymi włącznie.

4,0

Ergonomia

Nie jest to może Ferrari,ale ze swoim silnikiem pokonuje wiatr nawet mając dosyć kwadratowy pysk.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ten model bardzo szybko się przegrzewa.Trzeba zwracać uwagę na kostkę przy wentylatorze ,bo wewnątrz złączki lubią pęknąć.Polecałbym także zaglądanie do termostatu żeby uniknąć rozszczelnienia np. nagrzewnicy (jak to było u mnie). Kupa roboty po fakcie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo wygodny. Z tyłu siedzenia lekko wyżej niż z przodu. Tak wygodnych foteli (na mój kręgosłup) nie spotkałem w żadnym innym aucie. Trzymanie boczne doskonałe,a pod kręgosłupem świetnie.Po 2500km nie czułem żadnego zmęczenia od foteli.

5,0

Wyciszenie

Auto z tym silnikiem jest bardzo ciche.W końcu to VR6. Nie wiem jak reszta w dieslu, lub w 4-cylindrówkach.Mam sportowe amory,i miałem opony na profilu 50.Strasznie twardy,i głośny ale za to kapitalnie 3ma się drogi mimo,że to kombi.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No i tu niestety trochę gorzej. Mój 19 latek zużywa w trasie przy 3 osobach z bagażami,i jezdzie do 135 km/h od 8,8 do 9,5 l/100km. W sumie jak na jednostkę 2.8 to chyba nie najgorzej.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)