Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B3 Kombi

Michał Lesicki, 15 lat temu

Silnik 2.0 115KM 85kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 304 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Passat B3 Kombi 2.0 115KM 85kW 1990-1993 - Oceń swoje auto

3,31

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Akurat miałem bezwypadkowy egzemplarz, w sumie rodzyneczka. Odporność na korozje jest zdumiewająca.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : tylne zaciski. Też wymieniałem.

Układ elektryczny : dyskoteka na zestawie wskażników. Przyczyna? Zjechana dzwignia kierunkow. Też wymieniałem

Przeniesienie napędu : ukręcają się półosie. Oczywiście też wymieniłem!!!

2,0

Całokształt

Ogolnie poza karoserią i prowadzeniem złom totalny. Przereklamowany samochód na dodatek drogi. O wiele za drogi.

Wrażenia

3,0

Silnik

Bez rewelacji. Jak na 115 koni straszny mół. Elastyczność bardzo dobra, przy 60km/h można zapiąć 5 i się powoli rozpędzać bez żadnego szarpania. Strasznie hałasuje pompka paliwowa:) Ale jest w miare cicho.

5,0

Skrzynia biegów

Chyba każda generacja Passata ma dobrą skrzynie. Ta też. Krótkie skoki, delikatny opór przy włanczaniu biegów, krótki drążek biegów. W drugi bieg musiałem celowac ale to wina przebiegu raczej. Spartolił się synchronizator. Ale mimo to działa świetnie.

5,0

Układ jezdny

Swietne prowadzenie na wprost i na zakrętach. Konstrukcja niezbyt zaawansowana technicznie ale bezpieczna i przyjemna. Rysą na wizerunku może być twarderesorowanie ale coś za coś. Przyzwoity układ kierowniczy dajacy niezłe czucie przednich kół z asfaltem.

Komfort

5,0

Widoczność

W każdą stronę świetnie. Duże szyby, jak na te gabaryty zwrotne auto.

5,0

Ergonomia

Znów swietnie. Wszystko pod ręką. Troszkę przeszkadza położeni radia bo trzeba odrywac rękę od gałki skrzyni biegów. Ale to detal, mi się nie podoba ale kwestia gustu. Mimo to super.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po wymianie nagrzewnicy super. Dosłownie 1,5 minuty w porządny mróz i już leci ciepełko. Wydajna wentylacja, duże nawiewy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

No i znów doskonale. Miałem wersje GT z półkubełkami i bardzo wygodnie się jeżdziło. Z tyłu noga na noge spokojnie a kufer naprawdę pakowny.

4,0

Wyciszenie

Jest nawet ok.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżdziłem na gazie... Miasto 15(spokojna jazda)-18(jak katowałem)/ trasa 11,5-12,5 Ceny napraw i gratów to taniocha ale ile jest tych napraw....

1,0

Stosunek jakość/cena

Beznadzieja. Kupiłem za 3500 dołożyłem w same części 3500( do tego sam naprawiałem i kupowałem dosyć dobre zamienniki po dużych rabatach!!! Więc tą kwotę proszę pomnożyć razy dwa jak ktoś nie jest mechanikiem lub majsterkowiczem)

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niezliczona ilość.. Totalny złom. Wymieniłem nagrzewnice, rozsypało mi sie zawieszenie calutkie!!! Łożyska, itp. Kataklizm.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

5 razy na 10 000 km byłem na światłach awaryjnych... I niech mi nikt nie mówi że jestem odosobnionym przypadkiem. Teraz mam Mazde z przelotem 260 000 zrobiłem nią po polsce 60 000 i nigdy nawet żadna lampeczka się nie zapaliła, ogólnie poza olejem wymieniam żarówki.