Ocena kierowcy - Volkswagen LT II

Bałtek, 5 lat temu

Silnik 2.8 TD 125KM 92kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 950 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Volkswagen LT II 2.8 TD 125KM 92kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

4,79

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie da się go zepsuc. Tylko pilnować zaworów i wymiany oleju

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

5,0

Całokształt

A więc kupiony 14 lat temu z przebiegiem ponad 200tys. Aktualnie ma 950tys i szczerze... nie chce innego auta. Pakowany wygodny ( wersja na Skandynawię )^^ klimatyzacja. Webasto. Bujany fotel itp. próbowałem innych aut ale dałem sobie spokój.a kilka mankamentów ale to później;)

Wrażenia

5,0

Silnik

Najpiękniejszy motor jaki miałem. Nie słuchajcie złych opinii na ten temat. 2,8 125 jest bardzo udanym i prostym jak silnik ursusa c30. Bo opinię się wzięła z silnika 158km. No ale cóż. Nie pali oleju pomimo przebiegu. Z poważniejszych napraw to tylko regulacja zaworów bo nie są samoregulujące i najgorsze NAPIANACZ PASKA to jest piętą achillesowa tego auta

5,0

Skrzynia biegów

Na piątym biegunkom a jechać 50 i 170. Mój wyciśnie 178km/h może gdyby był dłuższy odcinek to do 190 by dobił

5,0

Układ jezdny

Miękko jak na dupie Jennifer Lopez. Przedni resor robi robotę. Ceny śmieszne. Całe zawieszenie kupiłem za 1700zl i to nie chinole. Najczęściej wywala sworznie wahaczy ale dopiero jak mi wymieniają opony to to widać, tak to nie czuć

3,0

Karoseria

Rdza rdzę pogania:( niestety największy" bul" tego samochodu. Ale odwdzięcza się niezawodnościa. Podłoga nieruszana bo o dziwo nic jej nie dolega

Komfort

5,0

Widoczność

Jak w autobusie. Szyba przednia wielką lusterka wielkie i co tu więcej chcieć

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Prosto jak w drabonowozie. Trochę za mało schowków.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mam Webasto i klime nie mogę narzekać

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Można spać w poprzek-Płaskie fotele l. Dużo miejsca nad głową i na nogi

4,0

Wyciszenie

No tak...2,5 TDI jest cichszy ale LT wyciszenie Jet jakie jest. Jak miał 200tys było cicho teraz wiadomo:) ale nie wyobrażać sobie. Da się przyzwyczaić. I nie ma problemu z rozmową. Wszystko zależne od stanu

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Malutko pali i się nie psuje. Poza napinaczem który w serwisie kosztuje 960zl tak 960zl ale polecam zamiennik z BMW 2,5 tds.pasuje jak ulał:)

5,0

Stosunek jakość/cena

Warto kupić . Nie umywa się do konkurencji

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Raz i tylko raz !!! Wracał na lawecie bo się imobilajzer zespół i jak to stwierdzili że to była ostania elektroniczna części w tym silniku:)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pompa vacum. 6300zł w serwisie ale z 2,8tdi 158km jest taka sama a kosztuje 400. Zawory do regulacji bo nie są samo regulujace. A tak to lata jak głupi i lekko nie ma. 3tony to je waga